波力打入空巴供應鏈 營運起飛

波力-KY宣佈切入法國空中巴士復材製品供應鏈，預計明年上半年開始量產且出貨。圖／美聯社

波力-KY（8467）看好搶攻航太產業有斬獲，波力15日發佈重訊，宣佈切入法國空中巴士復材製品供應鏈，預計明年上半年開始量產且出貨，增添明年營運成長新動能。

波力是全球最大碳纖維冰上曲棍球杆製造廠，今年前三季EPS達5.78元，創同期次高。

波力集團創辦人洪進山表示，波力與漢翔是長期合作戰略伙伴，飛機復材次結構件業務，已獲得法國空中巴士供應商ID認證碼，目前已啓動訂單轉移計劃（TNF），共分爲四階段（G0～G2移轉需求審覈階段、G2～G5製程、工具、設備等審覈階段、G5～G7零件首件的開發階段、G7～G9移轉完成、經驗學習）。

洪進山表示，波力目前準備進入G2～G5（製程、工具、設備等審覈階段），預計明年上半年開始量產復材次結構件出貨給法國空巴A320系列，未來訂單預示量約3,600架量，會在波力集團臺中航太級復材研發中心專線生產，最大產量達4,500～4,800飛機架量。

波力前三季本業獲利爲1.63億元，因認列匯損等業外損失近0.12億元，稅後純益1.31億元、EPS由去年同期的3.58元降至2.58元。前三季本業獲利爲3.01億元，稅後純益爲2.88億元，EPS也由去年同期8.15元降至5.78元。10月合併營收爲1.47億元、年增32.22％。前十月合併營收爲16.40億元、年減2.14％。

波力指出，今年碳纖維冰上曲棍球杆業務，受到全球經濟不景氣的影響，低階冰上曲棍球杆銷售下滑，而高階冰上曲棍球杆銷售受影響相對較小，今年冰上曲棍球杆銷售量約爲100萬～110萬支，全年營收恐會比去年略減。