比亞迪正與小米洽談汽車領域合作
比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示，勸雷軍別造車是誤讀，比亞迪和小米正在汽車領域洽談合作。王傳福說，其實，小米和比亞迪有着很好的合作關係，因爲比亞迪給小米代工了大量的小米手機。在未來的汽車業務上，比亞迪也將支持小米在汽車領域的發展，不僅僅是支持，比亞迪也願意和小米在汽車領域合作，並且正在洽談一些項目。
一財點評：隨着互聯網公司大舉入局，硬軟件的結合讓傳統公司與互聯網公司的合作成爲一種必然，比亞迪和小米，吉利與富士康、百度，上汽與阿里，哪吒與360，整個汽車產業鏈正在被重塑，未來汽車領域的格局將會有何種變化，這越來越值得期待。
沃爾沃於日前推出新款沃爾沃XC60，與此前的車型相比，此次推出的新款車型全系搭載了2.0T+48V電池電機組成的輕混系統，售價區間爲37.39~47.49萬元。與此同時，RECHARGE T8插電式混合動力系統車型也正式上市，售價爲52.79~60.39萬元。
一財點評：沃爾沃是豪華車品牌中電氣化相對激進的品牌之一。此前，沃爾沃就提出到2030年轉型爲電動車品牌。按照規劃，到2025年，沃爾沃的銷量將有一半是純電，一半是混動車。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林透露，去年沃爾沃在中國市場推出了XC40 RECHARGE，今年還會有一款純電新車，未來每一年都會有純電的車型進入到量產車型系列。在歐洲市場，沃爾沃的電氣化車型表現較好，RECHARGE產品系列5月銷量已佔據了沃爾沃品牌歐洲市場銷量的40%，佔其全球整體銷量的23.7%。但在中國市場，沃爾沃還需進一步提升電氣化車型的銷量佔比，袁小林透露，除了豐富電氣化車型的產品序列外，目前沃爾沃還在組織專門的團隊來對整個市場環境、整個運營負責，並在直售模式上下功夫。
據媒體報道，國產特斯拉Model Y將會搭載由寧德時代供應的磷酸鐵鋰(LFP)電池，並計劃於7月份公佈推出。
一財點評：Model Y是特斯拉在國內的第二款國產車型，共推出長續航版和高性能版兩款車型，其中Model Y長續航版起售價33.99萬元，Performance高性能版起售價爲36.99萬元。3月24日，特斯拉中國宣佈國產Model Y車型價格上調8000元人民幣，其中長續航版由原來的的33.99萬元漲至34.79萬元，高性能版由原來的36.99萬元漲至37.79萬元。目前，國產特斯拉Model Y搭載的是LG化學的三元鋰電池，一旦國產Model Y採用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，其售價或將有所下探。
6月12日，雷克薩斯中型豪華SUV全新一代NX全球首發, 雷克薩斯國際總工程師加藤武明表示:“全新一代NX研發項目爲雷克薩斯品牌帶來一系列全新挑戰。我們採用了‘數字化研發’模式，通過使用計算機模型，對設計架構開展了各種模擬工況下的細緻分析，以便進行生產力評估，確保產品質量。”
一財點評：2014年，雷克薩斯基於“豪華都市運動SUV”這一車型概念推出了NX。截至2021年4月底，NX在全球90多個國家和地區的累計銷量約爲100萬輛，與RX一起成爲雷克薩斯在全球範圍內的核心車型。不過，當前全球汽車行業轉型升級加速，雷克薩斯面臨一定壓力，其正在順應出行領域不斷變化的發展趨勢，通過全新一代NX引入品牌旗下首款插電式混合動力系統，加速推動電氣化車型的普及。