比亞迪夏、阿維塔07、極氪7X領銜，2024成都車展新車實拍彙總
2024成都車展媒體日熱鬧非凡，第一電動挑選了若干熱門車型進行實拍。成都車展新車彙總，讓我們聚焦一衆“7”字輩車型，以及比亞迪的重磅新車——夏；深藍、嵐圖的SUV新車。
比亞迪夏：預計售價不超30萬元
8月30日，在2024成都車展比亞迪展臺，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天宣佈，王朝網發佈第六大 IP“夏”。比亞迪全新 MPV 「夏」正式發佈，搭載第五代 DM 技術，預計售價不超30萬元，將在年內上市。
外觀方面，比亞迪夏採用了華美龍顏設計，將“山水意境”融入到新車的設計中，並帶有明顯的比亞迪家族風格，包括龍顏美學的龍鬚設計、犀利的鷹眉大燈、有層次感的前大燈組等，初步觀感宜商宜家，時尚大氣。有四款顏色可以選擇，分別是遠山青、建窯紫、潤玉白和玄空黑。
尺寸方面，夏的長寬高分別爲5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm，它還採用了隱藏式的滑軌，提升美感。車尾部分最大的亮點便是它的尾燈，依舊採用中國結式設計，而且通過鐳雕技術，實現三維展示。
夏基於比亞迪新一代插混整車平臺打造，採用插混專屬車身架構，搭載雲輦-C智能阻尼車身控制系統。此外，該車還會搭載DiPilot智能駕駛輔助系統以及DiLink 150智能座艙，同時配備高性能芯片。
比亞迪夏將搭載第5代DM插混技術，甚至可能會配備騰勢（參數丨圖片）D9的雙槍快充功能。據悉，比亞迪“夏”這一全新IP的字標LOGO，將邀請廣大用戶、網友進行共創。新車將於年內正式上市。
阿維塔07：純電增程齊登場，對標Model Y
2024成都車展，阿維塔07首發亮相。
阿維塔07是阿維塔品牌推出的第三款車型，定位中型新能源SUV，繼中大型轎跑SUV阿維塔11、中大型轎跑阿維塔12後，阿維塔07的定位是目前品牌中最主流的一臺車型，目標就是走量。
阿維塔07的競品衆多，最主要的競爭對手無他，依舊是特斯拉Model Y。
尺寸方面，阿維塔07車長爲4825mm，車寬爲1980mm，車高1620mm，軸距達到2940mm，甚至超過了理想L6的2920mm的軸距。因此，可以預見阿維塔07和理想L6的車內空間會不相上下；而在後備箱空間方面，阿維塔07可能會比理想L6遜色一些。
阿維塔07的內飾設計同樣在成都車展首發，官方稱之爲“前端四屏環抱座艙”，包括中央的華爲智慧中控屏，35.4英寸4K遠端屏以及兩塊6.7英寸的電子外後視鏡屏幕（選配）。
車內用料方面也延續了阿維塔的一貫作風，大量採用軟質材料包覆，車頂爲Alcantara材質，座椅爲Nappa皮，中控的手機充電面板還採用了真木材質覆蓋。
舒適性配置部分，阿維塔07會提供前排雙零重力座椅，擁有按摩和通風功能，並支持一鍵零重力、加熱和通風遠程啓動、座椅禮讓、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯動功能。後排座椅支持電動調節、加熱等功能。此外該車還會搭載英國之寶音響，高配可以升級到25揚聲器。
智駕方面，阿維塔品牌坐擁華爲技術支持，阿維塔07預計標配華爲192線激光雷達，搭載華爲ADS 3.0高階智能駕駛系統，泊車代駕、升級的城市NCA智駕領航輔助、全新的全向防碰撞系統CAS 3.0預計都會出現在這款新車上。
動力配置方面，阿維塔07將提供增程版和純電版車型，增程版使用的是阿維塔崑崙增程技術，搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統，提供兩驅和四驅版本。1.5T增程器最大功率爲115kW；兩驅版車型搭載最大功率爲231kW的單電機，四驅版車型搭載131kW和231kW的前/後雙電機，電池爲39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC純電續航里程分別爲230km（兩驅）和220km（四驅）。
阿維塔07純電版同樣提供兩驅、四驅版本，兩驅版電動機最大功率252kW，四驅版前/後電機最大功率分別爲188kW和252kW。兩驅版和四驅版均匹配由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程分別爲650km和610km。
嵐圖知音：預售20.99萬元起
2024成都車展，嵐圖展臺，嵐圖汽車旗下第四款車型——嵐圖知音正式開啓預售，預售價20.99萬元-26.69萬元。
嵐圖知音是嵐圖新一代自研純電平臺開發的首款車型，也是嵐圖汽車首款只推出純電動版本的車型，新車計劃在2024年下半年上市，且面向全球用戶銷售。
嵐圖知音的車身尺寸長寬高分別爲4725/1900/1636（1653）mm，軸距爲2900mm，定位純電中型SUV。
設計上，新車依舊採用了嵐圖標誌性的貫穿式頭燈組，發光的LOGO通過日間行車燈帶與兩側的大燈組相連。車頭的線條相對簡單，兩側的霧燈區域很有辨識度。
可以發現，相較嵐圖品牌此前車型，嵐圖知音在設計上做了一部分減法，以此靠攏全球市場的審美。
內飾方面，新車中控臺採用的同樣是簡潔風格。對稱式的設計，簡約不簡單，懸浮式的大屏有巧思：嵐圖知音採用了目前量產車上少見的“瀑布屏”中控大屏，更有設計感。
車機部分的主體是一塊15.05寸OLED曲邊顯示屏，內置的操作系統爲嵐圖自研的逍遙車機系統。芯片則採用的是驍龍8295芯片，流暢度應該有不錯的表現。
嵐圖知音的做工用料符合品牌定位，採用了不少的軟質材料包裹。據悉，知音的全車接觸面料（座椅、方向盤、安全帶）還通過了歐盟生態紡織品OEKO-TEX ®Standard 100認證，認證等級爲最高等級-嬰兒可接觸級別。
嵐圖知音在座椅設計上很有巧思。首先靠背採用10層零壓舒享設計，坐墊採用8層零壓舒享設計，靠背及坐墊相較於行業常規增加了舒適性海綿層，能夠提供更舒適的乘坐體驗。另外，還支持第一排座椅放平，瞬間轉變爲兩張單人牀。
音響方面，嵐圖知音全車配備18個發聲單元，包括13個表皮發聲單元，4個高品質低音揚聲器和1個車外揚聲器。還有有車外音響模式，可以實現露營音樂、聲光音樂秀、對外喊話、趣味外放。
動力方面，新車搭載嵐圖最新一代的嵐海純電動力，並推出兩驅、四驅兩種車型。
嵐圖知音提供單電機高低功率和雙電機三種可選，其中單電機低功率版電機最大功率215kW，高功率版電機230kW；雙電機最大功率爲320kW。
值得一提的是，嵐圖知音的最長CLTC續航能達到901km，並且該車具備的5C超充技術，具備15分鐘補能515公里的充電能力。SOC 20%-80%補能時長最快僅爲10分鐘。
極氪7X：預售23.99萬元起
極氪7X作爲極氪品牌的第二款SUV車型，基於 SEA 浩瀚架構打造，在成都車展迎來了首發亮相，預售價23.99萬起，頂配車型不高於30萬元。
極氪7X作爲品牌旗下第五款車型，採用“Hidden Energy“隱藏的能量爲設計理念。新車定位中型純電動SUV，基於SEA浩瀚架構打造，將全系標配800V高壓平臺。
外觀方面，極氪7X提供7款車漆配色，並採用Hidden Energy設計語言，其家族標誌性的隱藏式前臉設計，將燈帶、日行燈、大燈融合。同時，其採用標誌性的蚌式前機蓋設計，將前機蓋與翼子板的拼縫從前部幾乎抹除，視覺上的高度一體化。值得一提的是，全新升級的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，則以全場景的智能交互燈語，賦予極氪7X社交個性。此外，前包圍採用主動進氣式格柵。
車身側面，新車的線條平順流暢，特別傳統經典的SUV造型，很耐看。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4825/1930/1656mm，軸距爲2925mm，定位一款中型純電SUV，號稱擁有83.34%“得房率”。
內飾方面，新車將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏，並採用Mini LED面板，中控屏下方有5顆實體按鍵，包括駕駛模式選擇、尾門開關、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開啓。此外，手套箱還支持設定密碼。全系標配21個高保真揚聲器。
舒適性功能方面，極氪7X前後排座椅支持通風/加熱/按摩，並配備電動腿託。後排右後位提供13英寸OLED 2.5K娛樂屏，並支持電動角度調節。二排座椅支持滑軌前後移動，最大可實現 134 度後躺，配合電動小桌板、後排靠背智慧屏、後排中央扶手控制屏、電動遮陽簾、無極懸停的天幕遮陽簾等，體驗感拉滿。中央扶手控制屏可對空調、座椅、音樂和氛圍燈進行調節。
智艙智駕方面，極氪7X搭載驍龍8295芯片，具有AR- HUD、雙Orin-X智駕芯片，激光雷達、浩瀚智駕2.0等硬件加持。此外，極氪7X全系標配800V高壓平臺，以及碳化硅後電驅。在配置上，全系標配前雙叉臂、後五連桿獨立懸架，並可搭載同級領先的空氣懸架+CCD；全系標配一體式壓鑄後端鋁車身、全球首創的穹甲車身、遠端安全氣囊等頂級安全配置，輕鬆應對不同路況和駕駛場景。
動力方面，極氪7X全系標配800V高壓平臺，雙電機四驅版最大功率分別爲165kW和310kW，最大總功率475kW，0-100km/h加速3秒級，配備100.01千瓦時的三元鋰電池組，對應WLTC續航里程爲705公里。據悉，單電機後驅版本將搭載310千瓦的碳化硅電機，提供75度和100.01度電池可選。據悉，新車將於9月20日正式上市，讓我們拭目以待。
極越07：9月10日正式上市
2024成都車展，極越07實車亮相併開啓預售。
在此前的極越端到端AI智駕發佈會上，極越CEO夏一平現場宣佈，極越第二款車型極越07正式開啓預售，預售價爲21.59萬元起，9月10日將正式上市。
同時，極越宣佈Apollo高階智駕2.0正式版（ASD V2.0版）正式發佈，將在極越07首次搭載。
極越07定位純電動中大型轎車，基於吉利SEA浩瀚平臺打造，長寬高爲4953/1989/1475mm，軸距爲3013mm。
極越07採用轎跑式車身造型，其外觀、內飾均延續繼承了極越家族化的經典設計。
貫穿式的LED日間行車燈組、隱藏式門把手（配備智能感應電動門）、隱藏式雨刷、內嵌式水切等特殊設計。
溜背式尾門、貫穿式尾燈組設計，可升降的運動尾翼；極越07的風阻係數Cd僅爲 0.198。
來到車內，極越07配備U型半輻式多功能方向盤、取消了傳統的左右撥杆（可實現自動打燈），搭載35.6 英寸一體大屏、1.96m²的全景天幕；車機搭載高通驍龍8295芯片。
極越07採用純視覺高階智駕技術方案，搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI總算力508 TOPS，並配備28個智駕傳感器，包括11個高清攝像頭（其中7個800萬像素，行業數量最多）、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，可以實現高速領航自駕和城市道路領航輔助駕駛。
9月10日，PPA智駕將全面升級爲ASD（Apollo Self Driving）阿波羅高階智能駕駛，智駕包買斷價爲2.99萬元，限時優惠價4,999元，最新推出的按月訂閱價爲599元/月，併爲所有新老車主免費贈送爲期3個月的ASD高階智駕包。
針對已經買斷純視覺高階智駕的老車主，極越將在當前限時優惠價的基礎上進行“補差價”。
根據資料，極越07入門版車型爲400V電氣架構，搭載單電機，最大功率預計爲200kW，搭載容量爲71.4千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程660k；中高配車型爲800V電氣架構，搭載雙電機，最大功率爲400kW，搭載容量爲100千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續航里程分別爲880km（兩驅）和770km（四驅）。
智界R7：比Model Y高端，比ModelX便宜
2024成都車展，鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV—— 智界 R7 亮相。
在8月26日的鴻蒙智行新品發佈會上，智界 R7 首次亮相。這款車與智界 S7 一樣，仍舊是華爲、奇瑞聯手打造，即日起開啓預約。根據此前報道，智界R7將於9月上市，預計售價爲30萬-40萬元。
車身尺寸方面，智界 R7 長寬高分別爲4956/1981/1634mm，軸距爲2950mm，定位純電中型轎跑SUV。
相較於智界S7的4971/1963/1461mm，智界 R7 高度多了163毫米，長度少15毫米，車身稍寬一些。
外觀方面，智界R7使用與智界S7相近的家族式設計語言，前臉爲封閉式格柵並結合前機艙蓋的線條營造出一定俯衝感。車頭配備有貫穿式日間行車燈、主動式進氣格柵（AGS），前包圍兩側帶有導流通風口設計，下部增加了鍍鉻裝飾。
側面，新車擁有十分流暢的車身線條，並通過尾部的肩線營造出寬體效果，同時官方表示它還擁有全球量產SUV最低風阻，正式的風阻數據將會在新車發佈會上公佈。
智界R7將標配20英寸雙五輻式輪圈，並可選裝21英寸雙十輻輪圈，輪胎爲倍耐力P-Zero系列，內部還配備Brembo紅色剎車卡鉗。
動力方面，該車提供兩種動力系統，一種爲 215kW 單電機，另一種爲 150/215kW 雙電機，擁有“雙 800”——800V 平臺及最長 802km 的超長續航，一次充電即可滿足長時間跨省通行。
智界R7標配“滿血”途靈平臺，全系標配 CDC 連續可變阻尼減振器與空氣懸架，搭載 HUAWEI ADS 3.0 端到端類人智駕。
車身顏色方面，除了經典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會紅配色外，還新增幻影紫和晴光藍兩款顏色，共有6種顏色供選擇。
價格方面，餘承東稱，智界R7的外觀尺寸接近Model Y，但其內部空間達到了Model X的水準，而且價格肯定沒有Model X高。
深藍S05：搭載華爲智趣大燈
8月30日，深藍S05在成都車展迎來了首發亮相，新車定位一款緊湊型SUV，預計12萬起售。提供增程版以及純電版可選，據悉該車將會在9月份正式上市銷售。作爲緊湊級 SUV，它搭載華爲智趣大燈，擁有無框車門與 1.9 平方米天幕。
深藍S05的最大的亮點是搭載HUAWEI百萬像素智趣光影大燈，DEEPAL 4K智趣雲臺相機。130萬像素智趣光影大燈，可以投影出120寸超畫幅，並搭配2個25w車外音響，影音合一。同時也可以輔助夜間行車，可實現窄路示寬、轉向輔助、遠光增強等。DEEPAL 4K智趣雲臺相機安裝在車頂上，是一臺擁有4800萬像素、可120°運動旋轉角度、180°拍攝視野，自帶電子防抖的相機，而且有64G存儲空間，可存約21000張照片或12小時視頻。同時可實現自動搜尋車庫二維碼，實現快速繳費。
外觀方面，新車採用星際飛翼設計語言，看起來是一臺很動感的車型。車身側面線條流暢，風阻係數低至0.25Cd，降低了能耗，同時還配備了低風阻後視鏡、無框車門、隱藏式門把手、電動尾門等。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4620/1900/1600mm，軸距爲2880mm。
智艙智駕方面，深藍S05採用了15.4英寸中控屏+50英寸AR-HUD的擡顯，中控屏可實現左右最大15°的旋轉功能，同時搭載了DEEPAL OS 3.0車機系統，高通驍龍8155車機芯片，車機系統擁有16GB運行內存、128GB存儲空間。支持可見即可說，語音連續對話，以及車外語音打開後備箱、空調、座椅通風等功能。深藍S05將標配新的智駕硬件5V5R12U，標配360環視系統和12個超聲波雷達，全系支持LCC車道保持輔助功能。
動力方面，根據此前曝光的信息，深藍S05增程版採用1.5L增程系統，1.5L增程器最大功率72kW，驅動電機最大功率160kW，匹配17.08kWh、27.28kWh兩種容量的電池組，純電續航里程分別爲100km、155km，饋電油耗分別爲4.95L/100km、5.05L/100km；純電版車型將搭載最大功率爲175kW的驅動電機，匹配容量爲56.12kWh的電池組，CLTC純電續航里程爲510km。
深藍L07：搭載華爲乾崑智駕
8月30日，深藍L07在成都車展迎來了首發亮相，新車定位一款中型轎車未來將與兄弟車型深藍SL03同堂銷售，其中深藍L07主打舒適、智能科技，SL03則主打運動科技風格。這款車型將於9月上市交付。
深藍L07最大的亮點是同時搭載了超級增程技術和華爲乾崑智駕。在深藍超級增程加持下，深藍L07開創了中型轎車油耗“3”時代，在CLTC工況下饋電油耗最低僅3.94L/100km、全系標配3C快充、增程車型純電續航最高達到300km，同時搭載華爲乾崑智駕ADS SE純視覺方案，支持AVP代客泊車，成爲目前市場上20萬內唯一搭載華爲乾崑智駕的轎車。
外觀來看，深藍L07採用封閉式前格柵，整體風格也和SL03很相似，看起來運動感十足。尾部來看，新車採用貫穿式尾燈組，而且還配備了電動尾翼。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4875/1890/1480mm，軸距爲2900mm，除了長度比SL03的4820mm稍微長了一點之外，其他參數都相同。
內飾方面，新車採用全新的設計風格，15.6英寸中控屏，可支持左右最大15度旋轉功能。同時還配備了主副駕雙零重力座椅，主駕可進行 16 向電動調節，副駕則爲 12 向電動調節，更支持 120°懸浮躺平以及一鍵零重力模式。而且全車共計22個牌揚聲器，總功率達1000W，營造媲美專業音樂廳的7.1.4聲場。還可與座椅聯動，實現音樂律動座椅功能，當音樂響起，座椅能夠精準地讓身體感知到不同音樂帶來的振動，通過不同的音樂選擇，增強駕駛的樂趣。另外，還配備了55英寸AR-HUD，高通驍龍8155車機芯片。
智能駕駛方面，深藍L07是繼深藍S07之後第二款搭載華爲乾崑智駕ADS SE視覺方案的車型，也是目前市場上20萬以內首款搭載華爲乾崑智駕的轎車。可以實現全國高速、城市快速路領航，以及智能泊車。在城區道路中能識別交通信號燈，而且有信號燈倒計時讀秒，直行紅燈可減速剎停，綠燈可平穩起步，但是不能實現左右轉彎。智能泊車可以說是可見即可泊，支持各種類型的標準車位，水平車位、垂直車位、空間車位等160種場景。
底盤方面，深藍L07採用舒適兼操控的全新調校風格，懸架類型與SL03保持一致，同樣爲前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架，而且採用後輪驅動。同時，全系標配前擺臂液壓襯套，降低襯套剛度，後副車架襯套全新設計，後懸架全鋁合金下襬臂減低簧下重量，過濾乾淨觸感柔和，提升車輛舒適性。
動力方面，深藍L07將會提供純電動以及增程版車型，其中純電版的最大功率190kW，百公里加速僅6.2秒。增程動力版搭載1.5L增程器，最大功率爲72kW，驅動電機最大功率160kW。續航方面，深藍L07搭載深藍最新超級增程，採用八合一高效電驅，在CLTC工況下，增程車型純電續航最高達到300km。可以滿足日常通勤的需求，也大幅降低了用車成本。
補能方面，全系標配3C超級快充，充電峰值功率達3C水平，從30%充到80%小於15分鐘，充電10分鐘，可續航100公里。
深藍L07的推出主要是爲了面向運動風以外的用戶，也是深藍決戰智能化的重磅產品，它相比於SL03更加舒適，同時搭載華爲智駕、3C電池包，用這些特點來吸引更多的用戶。