▲信義線工程範圍示意圖。(圖／臺北市政府)
地方中心／臺北報導
捷運信義線即將在年底通車，然而有議員質疑，北捷規畫信義線通車後，發車班距需6至8分鐘，有如市郊區的行車班距。對此，捷運公司迴應，未來會視實際通車營運狀況調整。
臺北市議員林奕華表示，年底通車的信義線，預計會爲臺北捷運每天新增約12萬的搭乘人次，也是紓解目前唯一東西向的板南線人潮，且此路線行經101大樓、永康商圈與中正紀念堂等熱門景點，勢必有大量觀光客搭乘需求。
然而林奕華髮現，發車班距卻有如郊區慢，尖峰時間要等6分鐘，離峰8分鐘，比其他高運量路線如南港線還慢3分至4分鐘，她認爲，如果發車班距過久，除了會影響民衆搭乘意願，也失去大衆「捷」運的立意。
捷運公司迴應，信義線通車後會與淡水線重疊，所以發車時間要配合淡水、新店的發車班距，等信義線正式營運後，會再視狀況調整。