北捷擬「站內販售食品」？網友意見一面倒：恐增這風險

捷運若在交通繁忙的車站，人來人往動線流暢已是問題，若再招商，勢必影響通勤效率。（示意圖／資料照／劉彥宜攝）

爲增加業外收入，臺北捷運公司近年開放捷運站讓業者擺設攤位，13日也在議會法規委員會提出，擬將《臺北大衆捷運系統附屬事業經營管理辦法》改爲自治條例，並放寬業者條件允販售食品。臺北市議員遊淑慧批評，准許業者販售食品，但乘客又不能食用，還可能引來蟑螂、老鼠破壞電纜線，實在很奇怪，最終草案卡關。遊淑慧特地爲此調查網友意見，結果一面倒反對放寬，認爲管不住人的嘴巴，且易導致捷運變髒亂。

北捷總經理黃清信於法規委員會報告指出，修法草案將「臺北大衆捷運系統附屬事業經營管理辦法」改爲自治條例，也讓站內業者有更大的經營彈性，如轉運站內有商業價值，可在轉運站內販售食品，增加民衆便利性，也提升北捷收益。

遊淑慧質疑，北捷站體內、禁止飲食區外就有販售食品，現在北捷想要進一步在禁止飲食區內也賣，但又要求民衆不能吃，現在其實已經有乘客會在禁止飲食區內偷吃，開放販賣後恐讓人更容易偷吃，加上禁止飲食是爲避免蟑螂、老鼠破壞電纜線，但販賣食物同樣是有食物囤積在站體內，恐影響捷運安全。她贊成北捷善用空間發展附屬事業，也沒有禁止飲食區內發展商業行爲，但明明還有很多商業行爲可發揮創意，不要只販售食品，甚至爲此修改法規。

「簡單民調。」遊淑慧13日臉書發文問網友：支不支持〔進一步開放〕捷運站內的禁止飲食區，也可以讓商家進駐、販售食品？但可賣不可吃。

網友表示「不太支持，臺灣人的水平參差不齊....如果開放販售食品食物可能後患無窮，勸導管制檢舉清潔的人力都要增加...大人可能偷偷吃，小朋友買了吵着要立刻吃也是很麻煩，而且有食物就會引來各種味道跟環境問題，或者不小心打翻什麼的，而且出站到處都有東西吃，在臺灣不怕餓死，沒差這個小區域」、「捷運不能吃東西，大家都養成了習慣了！何必再更改？不是添亂嗎？只能賣不能吃，能保證每個人都會遵守？」

還有人說「不支持！太多誘惑不小心順手就塞進嘴巴。管不住的手」、「好不容易維持的乾淨，不要因爲民粹想法，變成髒亂、鼠輩橫行的捷運，反而增加清潔人員的工作量、疾病的風險等問題。給人方便，卻容易成隨便」、「捷運不就是要便捷快速通關...設商必影響動向擁擠、商行也要補貨，這就好比在行人道設流動廁所，長久必變調髒亂臭氣薰天」、「也許鐵軌也是垃圾丟棄處」、「尤其是有味道的東西在密閉空間」。