暴增1028%！又一國產車崛起，擁抱華爲力壓蔚來，市值狂飆近千億

-＜前言＞-

中國新能源汽車發展已進入到如火如荼的階段，許多曾經沒落的汽車公司憑此再次起家，翻身獲得了新的活力。

其中就有這樣一家汽車公司，背靠華爲實現了觸底反彈，營收額暴漲1028%，甚至市值飆升到了千億！

那麼究竟是哪家公司，成爲了本年度崛起的最佳王者，又是憑藉什麼達到了如此高的成就呢？

-＜江淮汽車的發家史＞-

這一匹不容忽視的黑馬，正是國內的江淮汽車。

江淮汽車是國內汽車企業中，鼎鼎有名的“老大哥”了。

在上世紀新中國剛剛成立的時候，江淮汽車的前身就已經在國內小有名氣了。

那個時候，江淮汽車的名字還叫做巢湖修理廠。

爲了更好的發展汽車產業，巢湖修理廠正式踏上了整車研發的道路。

後來巢湖修理廠正式更名爲江淮汽車，在輕型卡車的道路上行穩致遠，走上了發展的道路。

在燃油車快速發展的時代，江淮汽車走上了時代的前列，有着屬於自己的輝煌。

但隨着時代不斷髮展，燃油車市場逐漸被國外汽車市場所佔領，國內汽車品牌越來越不吃香。

與此同時，國內也出現了更加輕便和性價比極高的新能源汽車。

正因如此，這擠壓了江淮汽車這類老牌燃油車企業的生存空間。

在過去的幾年當中，江淮汽車陷入到了極大的困境。

在連續的虧損當中，江淮汽車難以找到前進的方向。

這個時候，江淮汽車把目標放在了國內最近剛剛興盛的新能源汽車製造上。

不過江淮汽車也知道，如果不緊跟時代的步伐，那麼就即將被時代所淘汰。

但是如果光憑自己的能力研製新能源汽車，或許會由於高端技術缺失等原因落於人後。

爲了能儘快提高企業的競爭力，提振企業活力，江淮汽車決定與華爲企業達成合作共贏的關係

一方面，江淮汽車擁有着長足的生產製造汽車的經驗。

另一方面，江淮汽車也需要華爲企業提供的的高精尖技術。

正是這個決定，促使江淮汽車在新時代煥發出了強勁的競爭力，達到了之前從未設想過的目標！

那麼，爲啥這麼說呢？

-＜與華爲通力合作，衝向新能源＞-

衆所周知，新能源汽車一直都是近兩年中國汽車行業當中的熱門話題。

中國作爲新能源汽車研究前沿，以比亞迪爲代表的國產車企，在世界當中都有着非凡的表現。

在海外市場當中，許多國家汽車行業也都對中國新能源汽車，表現出濃厚好奇心和學習的意向。

站在時代風口，江淮汽車比誰都深刻認識到，新能源將成爲未來幾年汽車行業通力發展方向。

當然在江淮汽車面前，就有一個非常生動的例子。

那就是與華爲通力合作的賽力斯車企，在今年實現了淨利潤翻倍的成果。

今年，賽力斯徹底改變了之前積壓已久的虧損狀態，實現了正盈利。

甚至9個月的營收，已經超過了千億的大關，甚至是超過了蔚來。

如此令人心動的紅利，江淮汽車自然決定放棄單打獨鬥，選擇與華爲共同合作改變現狀。

當然，選擇與華爲合作之後的江淮汽車並沒有失望。

在今年的第三季度，江淮汽車的淨利潤比去年增長了239%。

這樣的數字，是江淮汽車在之前從來不敢想象的。

僅僅在第三季度，江淮汽車的淨利潤就已經達到了3.24億元。

對於江淮汽車目前長期保持的虧損狀態而言，這樣的表現可謂是一針強心劑。

極大的提振了企業的信心，增加了企業發展的動力。

雖然看起來數字不是很大，但相比於前幾年利潤來說，這已經足夠將快汽車高興好一陣子了。

相比於去年第三季度的利潤而言，本年度江淮汽車第三季度的利潤足足暴漲了1028％！

並且在本年度當中，江淮汽車市值也直接飆升到近千億，重新恢復作爲國內老牌汽車產業名氣。

都說薑還是老的辣，江淮汽車並沒有止步於當前的利益，而是想到了更加長遠的發展目標……

-＜推出新車型，對標爲豪車？＞-

對於一個企業來說，最重要的並不是當下賣了多少。

而是在未來的幾十年當中，能不能保持和現在同等的發展速度。

對於一個想要長久發展的企業來說，最重要的莫過於市場調研和市場定位了。

市場調研是發展企業的核心部分，我們生產出來的產品目標對象是誰？又想要獲得多大的利潤？

這些必須在生產產品之前，就做足充分的調查。

對於江淮汽車來說，企業的定位究竟應該追求極致的性價比還是追求中高端線呢？

江淮汽車和華爲共同討論得出了結果，那就是對標中高端車企，甚至要揚言成爲中國的邁巴赫。

江淮汽車和華爲的合作當中，顯然華爲纔是核心的那一個。

如果沒有華爲的高精尖技術的話，江淮汽車也不會在如此短的時間內就獲得如此快速的發展。

今年，華爲宣佈和江淮汽車合作生產的“四界”之一正式命名爲“尊界”。

這代表了江淮汽車又一次的飛躍，二者之間的合作關係越發緊密，也誕生了新的產品。

要說爲什麼江淮汽車對於這一定位，會有着十足的信心。

可能正是由於賽力斯之前和華爲合作誕生的問界車型，獲得了消費者強烈的追捧。

這不僅給江淮汽車一個極大的希望，或許江淮汽車真的有可能憑藉這一機會正式轉型。

從老牌性價比之王搖身一變，成爲中高端車企。

-＜結語＞-

江淮汽車作爲國內老牌汽車企業，在幾十年的發展當中已經給人們留下了深刻的印象。

雖然有着不俗的企業影響力，但是要想打造豪車品牌，或許面臨的困難要比我們想象的還要多。

但我們不可否認的是，在面臨當下巨大的壓力時，江淮汽車必須尋找最新的出路。

以保證企業的平穩運行，或許這次機會就是江淮汽車翻身的關鍵節點。

我們或許可以真的等等，在明年當中江淮汽車的“尊界”，是否能再掀起國內汽車行業的一大風潮。