奧迪首款MPV？urbansphere概念車發佈

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4月19日，奧迪發佈了全新的urbansphere概念車，新車基於PPE平臺打造。這款概念車由中國設計團隊與德國設計中心共同打造，採用2+2的4座佈局，充分滿足中國客戶的需求，並且潛在客戶也參與了開發過程，在這個官方稱爲“共同創造”的過程中貢獻自己的願望和觀點。

外觀方面，新車的前臉採用了由LED光源組成的巨大前格柵，而且這個格柵還具有獨特的交互功能，此外它還具備自定義燈光模式，並會在車輛進入自動駕駛狀態時提供燈光提示。

車身側面使用了近似於MPV的整體造型，整體線條圓潤流暢，A柱有着較大的傾角，並且前後車門採用對開式設計，因此這臺車並沒有B柱，車門打開之後車輛的整個內飾將完全展現在乘客面前，並且座椅可以向外旋轉，並投射出紅色地毯一樣的迎賓燈，讓上下車也變的更具儀式感。

車尾也採用了與車頭一樣的巨大LED光源設計，並且整車從車頭至車尾，都被巨大的弧形玻璃所覆蓋，造型極爲流暢。車身尺寸方面，這款概念車的長寬高分別爲5510*2010*1780mm，軸距更是達到了3400mm，是奧迪概念車中迄今尺寸最大的車型。

相比較於外觀，內部纔是urbansphere概念車的重點，內飾以米色和棕色爲主色調，大量使用木質以及可再生資源，儘可能保持材料原本的色彩。四個獨立的座椅爲乘客提供豪華頭等艙一般的舒適感，後排座椅提供寬敞的尺寸和多種調節選項，在放鬆和娛樂模式下，靠背最多可傾斜60度，腿託也同時向外伸展。座椅還以多種方式滿足乘客不斷變化的社交需求，前排座椅甚至可以向後旋轉，與後排乘客面對面交流。

後排中間配有可升降桌板，升起後下方則是一套隱藏的茶具。並且前排座椅的後部配有一個顯示屏，滿足後排乘客的娛樂需求，同時每個座椅配有獨立的音響區，揚聲器就位於頭枕內。

當乘客想要一起使用信息娛樂系統時，就會降下一塊大尺寸的OLED屏幕，這塊屏幕採用透明設計，可以清晰的看到前方。同時這款屏幕也可以分屏使用，當不需要的時候也可以將其向上收起，與玻璃車頂融爲一體。

車門上配有MMI感應控制這一極具特色的控制元件，當乘客遠離控制區域的情況下，可以通過這個控制元件上的旋鈕或按鍵來擇各種功能進行選擇，操作簡單直觀。同時，左右車門的扶手上都配VR眼鏡，可以與包括Holoride在內的信息娛樂系統結合使用。

動力上，urbansphere概念車採用前後雙電機設計，總輸出功率爲295kW，最大扭矩690Nm，WLTP工況下續航里程可以達到750km。在800V充電技術的加持下，可以在25分鐘內將電池電量從5%充到80%。同時，新車將具備L4級自動駕駛功能，並且車輛還配有奧迪自適應空氣懸架以及電動quattro四驅系統。

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