9.99萬元起 全新瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版油電雙車上市

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本站汽車11月1日報道 今日，奇瑞全新瑞虎7 PLUS和全新瑞虎7高能版油電雙車正式上市。其中，全新瑞虎7 PLUS共推出4款車型，售價9.99-12.99萬元，置換價6.99-9.99萬元；全新瑞虎7高能版共4款車型，售價10.79-13.99萬元，置換價7.79-10.99萬元；全新瑞虎7 C-DM的售價11.99-14.29萬元，置換價8.99-11.29萬元。作爲改款車型，兩款新車都在外觀和動力形式上都有所變化。全新瑞虎7 PLUS採用全新造型設計，新增鯤鵬8AT變速箱，並搭載了8155芯片、電動尾門等共計30項進化。全新瑞虎7高能版也採用了全新設計語言，提供燃油版和插混版兩種動力，並配備了四驅系統。

外觀方面，全新瑞虎7 PLUS採用全新鑽石星輝前格柵設計，相比之前，尺寸更大，立體感更強。前包圍也進行黑化處理，讓前臉整體性加強的同時，更富運動感。尾部採用了全新貫穿式尾燈設計，由74顆LED燈珠組成，霧燈區也升級爲光影運動幾何設計。

內飾方面，全新瑞虎7 PLUS繼續保留雙聯屏設計，24.6吋曲面沉浸環繞屏整體成“C型”，搭載LION 5.0雄獅智雲系統，配備驍龍8155智慧芯片，105K高端算力，車機2s即可啓動，30s內可識別20+指令，提高了語音交互的實用性。同時，還有觸控的空調控制以及更簡潔的換擋區域設計，以及⼀體式能量運動座椅，索尼定製豪華音響，爲座艙整體增加了豪華感。

同時，全新瑞虎7 PLUS全系標配一體式籠式車身結構，高強度車身結構佔比60%以上，並全系標配ESP車身電子穩定系統、540°超高清全景影像、環抱式6安全氣囊和L2級駕駛輔助系統等安全駕駛配置。

動力方面，新車搭載1.6T發動機，145kW最大功率、290N·m峰值扭矩，百公里加速8.28秒，熱效率37.1%，WLTC百公里油耗7.09L。傳動方面匹配的是8AT變速箱，換擋無頓挫、機械效率96%。

瑞虎7高能版造型風格硬派、時尚，燻黑的前格柵內部採用了蜂窩狀元素裝飾，整個前包圍造型更加規整，像素式大燈十分吸睛。

車側的腰線從車頭貫穿到車尾，結合微微隆起的輪眉，增加了硬朗的氣息。同時，全新瑞虎7高能版的門把手採用隱藏式設計。車身ABC柱部分都進行了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的效果。

車身尾部，奇瑞LOGO的黑色飾板與尾燈相連，營造出貫穿式尾燈的感覺，提升了科技感。

內飾方面，新車的整體設計亦簡約時尚，搭載縱置懸浮式中控屏，大量運用了平直線條的設計，以及大面積採用皮質覆蓋。門板增加木紋工藝，提升豪華感。

同時，新車同樣爲Lion5.0 AI科技智慧座艙，採用13.2吋數字屏，車機2s啓動，30s內識別20+指令，搭載了540°高清全景影像、8155芯片、SONY8揚音響等配置。

動力方面，新車有插混和燃油兩個版本，其中C-DM插混版搭載1.5T發動機與電機，發動機最大功率115kW，發動機最高熱效率44.5%，零百加速可達7s級，百公里饋電油耗4.9L，純電續航120km，綜合續航1300km+。燃油版車型搭載1.6T發動機，最大功率145kW。

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發佈會現場，奇瑞公佈10月銷量，10月銷量27.2萬輛，同比增長35.9%。其中，出口11.2萬輛，同比增長18.8%；新能源邁過7萬輛臺階，銷售7.1萬輛，同比增長342.1%。1-10月，奇瑞累計銷量202.49萬輛，同比增長39.3%，不僅超過2023全年銷量，也是奇瑞首次年內銷量突破200萬輛，創造了年內累計銷量，以及單月銷量、出口、新能源的四項“歷史新高”。

聚焦在瑞虎7上，瑞虎7的成績同樣亮眼，每一分鐘就有1臺瑞虎7在全球售出，已連續三年位居中國品牌A級SUV出口冠軍。發佈會現場，奇瑞第100萬輛瑞虎也正式踏上出海征程。煥新而來的全新瑞虎7 PLUS和全新瑞虎7高能版，也將進一步助力瑞虎7家族在全球的銷量增長。