40噸物流無人重卡「行龍壹號」 上海測試開車
無人駕駛革命真的來了! 全球首輛物流無人駕駛的重型卡車在上海完成全球首測。從外觀來看，這輛卡車看起來與正常車輛無異，再湊近點看，才發現這輛載重40噸的重型卡車裡面，竟然沒有駕駛員。
這輛取名「行龍壹號」的物流無人卡車還能識別道路中突然出現的行人預警停車，自動規劃路線行使輕鬆躲避障礙物，經過測試計算，它的反應速度不到25m/s，而車輛的駕駛速度能達到80公里的車速。
高科技的無人駕駛系統可以運用於各類重型卡車，且成本並不高昂，只要卡車有電動的轉向，自動掛擋，這些基本的條件經過設計者整套改裝下來，成本也不會超過1萬美元。
然而在大陸的現行法規尚不允許無人駕駛車輛上路，物流無人重卡只能在封閉的物流園區和試車場進行測試，否則重達40噸的重卡萬一在一般道路上出個什麼狀況，還真是挺嚇人的！
因爲對於長途貨運司機來說，最怕發生疲勞駕駛進而釀成意外事故，這是集合線上購物網站以及大陸各省市共1600家線下門市的蘇寧易購物流所研發出來的「保命符」，每天共有萬名物流司機出外送貨，風險性不低，這項無人重卡技術的研發，雖然讓司機創造更舒適的工作環境，不過也有物流司機擔心，他們要失業了嗎？
除了進行無人駕駛重卡的測試，蘇寧物流位在上海奉賢園區還啓用了蘇寧首個AGV（自動導引運輸車）的機器人貨倉。蘇寧物流在品類設計以及倉庫設計上都做了最大化的調整和優化，通過AGV單件商品平均揀貨時間爲10秒，小件商品揀選效率超過了5倍傳統人工揀選，準確率高達99.99%以上，但是這對在工廠揀貨的作業員來說，隨着無人化的運用越來越加廣泛，他們的工作似乎也越來越不保了！