20款寶馬X6國六已到港 歡迎致電諮詢
下到十幾萬上到百十萬，你現在幾乎能在各個區間見到轎跑SUV的身影，作爲這一細分市場的引領者，寶馬X6可以說是最成功的一款車型。現在它也發展到了第三代，入門價格從之前的百萬降至七十多萬，今天就一起來看看這臺最便宜的寶馬X6表現怎麼樣，究竟值不值得買。
平行進口寶馬X6外觀個性動感，車身側面比例優雅，從車頂滑到車後部的線條流暢柔和，凸現轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中於前臉部分，前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角，讓寶馬標誌性的雙腎前格柵更爲突出。
20款寶馬X6的內飾爲典型的寶馬風格，用料精良，做工考究。還添加了金屬換擋撥片，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致。新款寶馬X6內飾設計與同門X5的佈局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來。
寶馬X6中控臺配備雙液晶儀表盤、多功能方向盤、大屏導航、影音娛樂系統等，爲駕乘者帶來舒適而便捷的操控體驗；車內標準SUV尺寸打造超大儲物空間，高端真皮座椅提升整體舒適度，前後兩區空調營造最適宜室內溫度，前排記憶電動座椅增加智能實感，整體內飾空間舒適、溫馨，給駕乘者帶來“家”一般的歸屬感。
20款新寶馬X6後座椅還標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護系統均由一個電子中心安全系統控制，它監測碰撞的類型和嚴重程度，並相應啓動最有效的防護裝置。前置安全氣囊採用兩級氣體發生器，可根據碰撞的嚴重程度改變氣囊充氣程度。20款寶馬X6以全面的性能優勢征服了每一個駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率爲225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。
寶馬X6搭載3.0T發動機，在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定 保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可400牛頓米的最大扭矩。搭載6缸渦輪增壓發動機，輸出功率爲225千瓦（306馬力），最大扭矩400牛頓米，從靜止加速至100公里/小時僅需6.4秒，最高車速240公里/小時，動力充沛，馬力十足，起步和加速快，完全沒有傳統SUV的笨拙感，尤其是在X-Drive、19寸鋁合金輪轂的幫助下，整車的駕駛感覺更輕鬆、準確和直接，具備了轎跑的路途行駛特點。
主營品牌：路虎、奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂、豐田、日產、保時捷、賓利等豪華車