2021第三季度，大衆汽車集團純電動車銷量實現翻倍

圖片來源：Volkswagen Group

大衆汽車集團近期發佈的新車銷量報告顯示，其電動車銷量的增長速度達到驚人水平。

目前，大衆汽車集團旗下擁有大衆汽車、奧迪、保時捷、斯柯達、西雅特等多個品牌。

2021年第三季度，這家德國汽車製造集團的純電動車銷量同比增長一倍以上，達到12.21萬臺。相比之下，插電混合動力車型的增長速度要慢得多。

大衆汽車集團公佈的數據顯示，上述考察期內，其純電動產品實現銷售12.21萬臺，同比增長109%；插電混合動力汽車的銷量爲7.47萬臺，同比增長52%；從總體來看，大衆汽車集團新能源車型的銷量達到19.68萬臺，同比增長幅度達到82%。

截至目前，大衆汽車集團今年已在全球範圍內售出29.3萬臺純電動汽車，較去年同期增長138%。

此外，插電混合動力車型的累計銷量達到24.6萬臺，較去年同期增長133%。

因此，大衆汽車集團今年的新能源汽車累計銷量達到53.91萬臺，已超過2020年全年42.22萬臺的銷售水平。

從地域來看，歐洲依然是大衆汽車集團純電動車的最大市場。但中國市場在這一領域的增長速度則爲全球最快。今年第三季度，大衆汽車集團在中國的純電動車銷量爲2.89萬臺，增速達到了315%。

在歐洲，大衆汽車集團今年共實現純電動新車銷售20.98萬臺，同比增長120%，並取得了26%的市場份額；在美國，這一數字達到2.73萬臺，同比增長212%，市場份額爲8%。

在中國市場上，大衆汽車集團同期純電動車累計銷量爲4.72萬臺，同比增長201%；其他市場純電動車銷量爲8800臺，增長159%。

“按計劃，我們在第三季度顯著加快了在中國純電動汽車市場上的擴張，有望實現我們今年交付8萬-10萬輛ID.家族車型的目標。”大衆汽車集團新車銷售負責人Christian Dahlheim表示。

分品牌來看，斯柯達旗下純電動車的銷量增速爲集團最快。今年1-3季度，斯柯達純電動車銷量達到3.21萬臺，同比增長236.8%。

大衆汽車品牌純電動車則在銷量數字上達到集團最高水平。該品牌同期純電動車累計銷量爲16.78萬臺，同比增長169.2%。

除此之外，奧迪品牌純電動車銷量爲5.28萬臺，較去年同期增長51.4%；西雅特品牌實現純電動車銷售8800臺，增長109.6%；保時捷純電動車累計銷量爲2.86萬臺，同比增長161.7%；大衆商用車品牌純電動產品累計銷售2300臺，同比增長150.1%。

在所有純電動車型中，大衆汽車ID.4無疑是該集團旗下最暢銷的電動車產品，部分原因是因爲它目前在所有主要市場（包括歐洲、中國美國）均有銷售，而ID.3迄今爲止僅在歐洲銷售，但很快也將在中國市場上開始發售。

今年1-3季度，大衆汽車ID.4累計銷量爲7.27萬臺，ID.3銷售5.27萬臺，奧迪e-tron （包括Sportback版本）3.61萬臺，保時捷Taycan（包括Cross Turismo版本）2.86萬臺，斯柯達Enyaq iV共實現銷售2.82萬臺。

在中國市場上，大衆汽車品牌和捷達品牌前三季度共交付汽車超過185.7萬輛（同比下降5%）。隨着大衆汽車的電動化轉型，今年前9個月，新能源汽車銷量同比增103.5%，交付量達6.96萬輛。

奧迪品牌2021年前三季度累計銷量達56.36萬輛，同比增長9.9%。進口車型銷量同比增85.6%，共計交付6.42萬輛。國產車型銷量同比增長4.4%，共計交付49.86萬輛。

斯柯達品牌共計向中國消費者交付汽車5.27萬輛。保時捷品牌在今年前三季度共計交付汽車 6.98萬 輛，同比增長11%。前三季度，保時捷在中國交付超過5300輛純電動汽車Taycan。