11月國際客運航線航班量恢復率約76.1%，赴日航班量居首位

新京報貝殼財經訊（記者王真真）剛剛結束的11月是2024年冬春航季的首個完整月，也是民航傳統出行進入淡季，該月份民航市場趨於平穩。12月3日，新京報貝殼財經記者獲悉，第三方出行平臺航班管家發佈的測算數據顯示，今年11月份，民航旅客運輸量約爲5654萬人次，同比2019年增長6.6%，同比2023年增長15.4%。

具體到國內外航線來看，11月份，民航國內運力同比2019年提升4.1%，同比2023年提升2.9%；國內客流量同比2019年增長7.7% ，同比2023年增長10.8%；國際客運航線航班超4.98萬班次，恢復至2019年同期的76.1%，相比上月下降4.5個百分點；出港目的地區域上，東南亞與東亞仍是熱門區域，兩者佔國際出港總量的76.7%。

航班管家數據顯示，11月，在排名前二十的通航國家/地區中，赴日、韓、泰航班量排列前三，其中赴日航班量居首位，恢復率爲73.6%；赴馬來西亞、新加坡、俄羅斯、英國、老撾、意大利航班均超2019年同期。

另外，11月，商務線航班量同比2019年增長19.5%，旅客量同比2019年同期增長8.3%，商務線客座率達82.9%，相比2019年下降0.4個百分點。

11月，民航引進飛機共16架，其中南航引進3架，包含2架A321、1架A320；東航新引進1架C919、1架A320；華夏航空新引進1架A320、1架ARJ21；四川航空、春秋航空各新引進2架A320；成都航空新引進2架ARJ21；長龍航空、海航各引進1架A320；國航引進1架C919。

飛常準數據顯示，截至12月1日，今年全國累計執行國內客運航班438.90萬班次，同比增長5%，較2019年同期增長10%；累計執行國際及地區客運航班65.36萬班次，同比增長89%，恢復至2019年同期的73%。