總預算卡關恐讓公車不能跑？交通部官員說話了

總預算卡關恐讓公車不能跑？交通部：將影響營運和票價補貼。（示意圖／本報資料照）

中央政府總預算卡關，交通部長陳世凱稱，預算不能動支恐讓公車都不能跑。國民黨新北市議員江怡臻今批陳世凱危言聳聽，民進黨新北市議員戴瑋姍反酸江搞不清楚狀況。交通部官員表示，這期公運計劃今年底截止，下期是2025至2028年的新興計劃，明年編53億元，確實總預算未能動用將影響公車營運補貼、票價補貼及偏鄉巴士等。

本報日前報導，若總預算未能通過，交通部將有超過600億元預算無法動用，這筆經費涉及重大建設及民衆權益，項目包括智慧運輸發展計劃7億5000萬、公共運輸永續平權計劃53億，內含虧損補貼、改善偏鄉交通、改善客運缺工等，及省道改善計劃104億等規畫，皆可能受到影響。不僅影響中央主管的重要交通政策，連帶各縣市交通改善工程、公共運輸的虧損補助等皆可能遭波及，影響民生層面廣。

交通部長陳世凱。（本報資料照片）

陳世凱近日提及，許多縣市立委都在爭取地方交通建設，且許多是進行中，民衆也不希望看到延宕，造成公車和客運不能運行，連路口行人安全改善也沒辦法做。

陳世凱說法也使藍綠民代隔空互槓，江怡臻批評，陳世凱危言聳聽，公車補貼與人本交通經費屬延續性或經常性開支，依法必須提供，不會受總預算審議影響，嗆新任交通部長不瞭解預算，只會情緒勒索兼造謠。戴瑋姍反酸，從議員角度，江議員連新興計劃都搞不懂，是她不專業，搞不清楚狀況。

交通部官員表示，這期公運計劃至今年底截止，下期是2025至2028年的200億元新興計劃，明年預算編列53億元。確實總預算未能動用，將影響公車營運補貼、票價補貼及偏鄉巴士等。

江怡臻也提到，新北公車補貼預算包括基北北桃TPASS通勤月票，幾乎來自市府自籌，若中央真的斷炊，不顧民生，新北應該自行補上這一小部分補助款，不要讓大衆運輸動不動就被拿來威脅，市府應承諾公車系統不能停擺。

交通部官員說明，TPASS票價補貼中央與地方分擔比例爲，直轄市部分中央與地方各50％，非直轄市部分中央75％地方25％，中央運具如臺鐵和國道客運中央90％地方10％。

該官員說，依今年覈定，六都辦理TPASS月票經費約由中央補助58.95億元，約佔55.7％、由地方負擔46.81億元，約佔44.3％。以新北市爲例，今年覈定金額25.47億，包含中央補助13.57億、地方自籌11.9億。