總規模4.5萬公里！陸「八縱八橫」高鐵網 主通道建成達8成

中國大陸「八縱八橫」高鐵網主通道，建成投產約八成。（新華社）

據《人民日報》報導，中國國家鐵路集團有限公司表示，截至目前，中國「八縱八橫」高鐵網主通道已建成投產約80％；開工在建規模約15％。

2016年，《中長期鐵路網規劃》提出構築「八縱八橫」高速鐵路主通道，設計總規模約4.5萬公里。「八縱」通道，指的是沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。「八橫」通道，指的是綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

截至目前，京滬通道、京哈—京港澳通道、青銀通道、陸橋通道、滬昆通道、廣昆通道等已實現貫通，其他通道等正在加快推進缺失段規劃建設。沿海通道北起遼寧大連（丹東），南至廣西北海（防城港），連接東部沿海地區，貫通京津冀、山東半島、長三角、珠三角、北部灣等城市羣。隨着廣汕高鐵、福廈高鐵、汕汕高鐵先後開通運營，漳汕高鐵開工建設，沿海通道建設實現重大突破。目前，沿海通道僅剩滬乍杭、溫福高鐵仍在進行前期工作。今年，國鐵集團將加快廣東深圳至江門、廣西合浦至廣東湛江段、福建漳州至廣東汕頭段建設。

國鐵集團有關負責人表示，力爭到2025年大陸全國鐵路營業里程達到16.5萬公里，其中高鐵5萬公里，鐵路網覆蓋99.5％的城區人口20萬以上城市，高鐵網覆蓋97.2％的城區人口50萬以上城市，助力區域協調發展。