追趕對手豐田電動車加碼1兆日圓

豐田10日表示，到2030年將對電動車投資額外增加1兆日圓、相當於74億美元，這使得該業者在這段期間對電動車的計劃支出總額，達到370億美元左右。

豐田還揭露，到2024年3月爲止的本年度電動車銷售目標爲20.2萬輛，此一數字與去年度銷量相比逾5倍之多。如達標，這些銷量將使豐田朝2026年度銷售150萬輛電動車、2030年銷售350萬輛電動車的目標，向前邁進一大步。

與其他同業相比，豐田在電動車領域的進展相對緩慢，主要原因是它先前一直把重心放在油電混合車市場。豐田自1990年代末率先推出Prius油電混合車後，此款汽車在全球熱賣，讓豐田成爲環保車領域的佼佼者。

此日本汽車大廠並預估，今年油電混合車銷量將超過360萬輛，這將高出豐田於2030年的全球電動車銷售目標。

對未來汽車採取多元化發展策略，是前豐田社長豐田章男（Akio Toyoda）提出的主張，他在4月成爲豐田集團新會長，至社長職務則交棒給佐藤恆治（Koji Sato）。佐藤表示，鑑於電動車銷售在全球部分地區快速增加，「豐田將尋求最佳對策加速發展步伐。」

爲積極推動電動車發展，豐田宣佈2026年前將推出10款新電動車，並在公司內部成立新部門，專注電動車產品研發。根據豐田表示，10日宣佈的新預算追加，就是確保能在2030年達成電動車銷售目標。

此外，豐田同一天還公佈本年度營運獲利預測，料將增長10％達到創紀錄的3兆日圓、相當於222億美元。這項數字大幅超出通用汽車預估的今年營運獲利110億～130億美元。此外，另一汽車大廠德國福斯今年獲利估值，則與豐田接近。