注意！2月5日起國內航線燃油附加費全面上調，出行成本將增加

2月2日，從國航、南航、川航等多家航空公司獲悉，自2月5日起，銷售的國內航線航班客票將執行新的旅客運輸燃油附加費徵收標準。相比調整前的標準，每個航段將上調20元或10元。這是今年以來國內航線燃油附加費的首次調整，引發了廣泛關注。

據瞭解，此次國內航線旅客運輸燃油附加費的調整，主要是由於航空燃油綜合採購成本的變動。根據國家發改委、民航局《關於調整民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制基礎油價的通知》的相關規定，航空公司將對國內航線燃油附加費進行相應的調整。

具體來說，800公里以上的航線，燃油附加費將由原來的20元調整爲40元；800公里及以下的航線，燃油附加費則由原來的10元調整爲20元。這一調整意味着，對於長途航行的旅客來說，每個航段的燃油附加費將增加20元；而對於短途航行的旅客來說，每個航段的燃油附加費則將增加10元。

此次調整是今年以來國內航線燃油附加費的首次變動。上一次調整還要追溯到去年10月5日。800公里以上的航線，一般是指航班空中飛行時間超過1.5個小時的航線。例如，從成都飛往北京、上海、廣州、深圳、杭州、拉薩等地的航線里程都超過800公里，因此這些航線的燃油附加費將按照40元的標準進行徵收。而800公里及以下的航線，則是指飛行時間在1.5個小時以內的航線。例如，從成都飛往麗江、九寨溝、昆明、西安、紅原等地的航線，燃油附加費將按照20元的標準進行徵收。

對於此次燃油附加費的調整，航空公司方面表示，這是根據國家發改委和民航局的相關規定進行的，旨在合理反映航空燃油成本的變動情況。同時，航空公司也提醒廣大旅客，在購票時務必留意燃油附加費的調整情況，以便合理安排出行計劃。

值得一提的是，國內航線燃油附加費的調整以出票時間爲準實施。也就是說，如果旅客在2月5日之前購買了2月5日及之後的出行航班客票，但在2月5日及之後進行自願變更的話，燃油附加費將不受此次調整的影響。這一規定爲旅客提供了一定的靈活性，使得他們可以根據自己的實際情況來選擇合適的出行時間和航班。

此外，根據相關規定，嬰兒免收國內航線旅客運輸燃油附加費。對於包括無成人陪伴兒童在內的兒童旅客、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察旅客，國內航線旅客運輸燃油附加實行減半收取。即800公里以上的航段收取20元，800公里及以下的航段收取10元。這一政策體現了對特定羣體的關愛和照顧，有助於減輕他們的出行負擔。

對於此次燃油附加費的調整，業內人士表示，這將對航空公司的運營成本和旅客的出行成本產生一定的影響。一方面，燃油附加費的增加將有助於航空公司更好地應對燃油成本上漲的壓力，保障航班的正常運營。另一方面，燃油附加費的增加也將增加旅客的出行成本，可能會對一些旅客的出行計劃產生一定的影響。

然而，也有業內人士指出，燃油附加費的調整是市場行爲的一種體現，是航空公司根據市場情況和成本變動做出的合理調整。旅客在選擇航班時，除了考慮燃油附加費的因素外，還應該綜合考慮航班時刻、服務質量、機票價格等多個因素，以便做出最合適的出行決策。

同時，航空公司也提醒廣大旅客，在購票時務必通過正規渠道購買機票，避免因爲貪圖便宜而購買到假票或者非法機票。此外，旅客還應該密切關注航空公司的官方網站和社交媒體平臺，及時瞭解航班動態和燃油附加費的調整情況，以便合理安排出行計劃。

總的來說，此次國內航線燃油附加費的調整是航空公司根據市場情況和成本變動做出的合理調整。雖然燃油附加費的增加將增加旅客的出行成本，但這也是航空公司應對燃油成本上漲壓力的一種措施。旅客在選擇航班時，應該綜合考慮多個因素，做出最合適的出行決策。同時，航空公司也應該繼續加強服務質量和航班時刻的優化，爲旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗。

在未來的發展中，隨着市場競爭的加劇和成本的不斷變化，國內航線燃油附加費的調整也將成爲一個常態化的現象。旅客和航空公司都需要適應這一變化，合理安排出行計劃和運營成本，以實現共贏的局面。同時，相關部門也應該加強對航空市場的監管和管理，保障旅客的合法權益和航空市場的健康發展。

本文源自：金融界

作者：青楓