主線雪隧回堵5公里！國5北上恐塞到半夜 國道今有9大地雷路段
▲用路人上國道前要先查好壅塞路段與時段，以免美好假期都被塞車浪費掉了。（ETtoday資料圖）
時序來到國慶連假第三天，今（12）日以北返車潮爲主，西部國道將出現「9大地雷路段」，國5宜蘭到坪林路段，估從11時到24時都相當壅塞，恐塞13小時。高公局科長徐福聲提醒，用路人儘量利用週六上午時段北返，若不急於北返，也可在週日（收假日）5時至10時再北返，國道全面暫停收費，省時又省錢。
【12:50更新】國5北上持續雍塞，宜蘭-頭城、頭城-坪林車速都不到40公里；北向匝道排隊狀況，主線雪山隧道入口處排隊 5 公里，頭城(臺9) 排隊 2 公里，頭城(宜4) 排隊 1 公里，宜蘭排隊 1 公里，羅東排隊 1 公里，蘇澳排隊 0.5 公里。另外，國3新店-木柵休息站「紫爆」，時速只有16公里，木柵休息站-木柵時速也不到30公里。
【11:48更新】國5北上宜蘭-頭城車多，時速不到60公里，而頭城-坪林時速只有30公里左右；北向匝道排隊狀況，主線雪山隧道入口處排隊 4.5 公里，頭城(臺9)排隊 1.5 公里，頭城(宜4) 排隊 1 公里，宜蘭排隊 1.5 公里，羅東排隊 1.5 公里，蘇澳排隊 0.5 公里。國3北上木柵休息站-木柵以及國1內湖內湖--高架汐止端、西螺服務區-北斗、大灣-永康，時速不到40公里。另外，國10東向燕巢-燕巢系統也是車多，時速約33公里。
【10:32更新】國5北上開始塞了！目前頭城-坪林時速約30公里；北向匝道排隊狀況，主線雪山隧道入口處排隊 2.5 公里，頭城(臺9)排隊1公里，宜蘭排隊1公里，羅東排隊1公里。另外，國1北上內湖-高架汐止端、新竹-竹北都是車多，時速不到40公里。
▲國5北上開始塞車。（圖／翻攝高公局路網圖）
國慶假期即將進入尾聲，週六國道雙向預估交通量爲115百萬車公里，其中北上交通量約63百萬車公里（平常日的1.5倍）、南下交通量則爲52百萬車公里。徐福聲表示，週六下午西部將出現北返車潮，其中國5預估從11時就會涌入北返車潮，可能會塞至24時，其餘許多路段也都會塞車。
週六國道將出現「9大地雷路段」，包含國1下午北返虎尾－埔鹽系統、南屯－臺中系統、新竹系統－湖口；國3下午北返包含關西－三鶯、大山－香山、竹山－中興、霧峰系統－霧峰；國5下午北返包含宜蘭－坪林；國6下午西向則是舊正－霧峰系統。
徐福聲建議，用路人儘量利用週六的上午時段北返，或改其它替代道路，若沒有急着北返，則可以考慮第四天收假日再北返，凌晨5時至上午10時車流量較小，且國道全面暫停收費，不僅省時還能省錢。
▲▼國慶連假第3日，北上路段重點壅塞時段路段預測。（圖／高公局提供）
國道重點壅塞時段路段預測一覽表
10月12日（連假第3日）
國1：下午北向14-22 時虎尾－埔鹽系統（4倍）15-20 時南屯－臺中系統（3倍）14-20 時新竹系統－湖口（3倍）
國3：下午北向16-20 時關西－三鶯（3倍）16-20 時大山－香山（3倍）16-20 時竹山－中興（5倍）16-20 時霧峰系統－霧峰（3倍）
國5：下午北向11-24時宜蘭－坪林（7倍）
國6：下午西向16-19 時舊正－霧峰系統（3倍）
●國慶連假國道疏運措施如下
一、收費措施：(一)單一費率（即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程）：108年10月10日至10月13日。(二) 路段差別費率：108年10月10日至10月13日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。(三) 暫停收費：108年10月10日至10月13日，每日0至5時國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：(一) 108年10月10日及11日7至12時，實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。(二) 108年10月12日及13日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：(一) 108年10月10日至11日0至24時，封閉國 1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口。(二) 108年10月12日至13日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3 竹南北向入口。
四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，108年10月10日至10月13日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控：(一) 視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之匝道儀控管制。(二) 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控（國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南下、彰化系統至埔鹽系統，北向臺北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北上；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱）。
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