寧德時代攜手峰飛 佈局低空經濟
大陸低空經濟近來高速發展,吸引大陸電池巨頭寧德時代投資佈局。8月3日,大陸「空中計程車」峰飛航空宣佈,寧德時代與其簽署戰略投資與合作協議,寧德時代向峰飛航空獨家投資數億美元,成爲峰飛航空的策略投資者。
據峰飛航空微信公衆號消息,峰飛航空將與寧德時代長期攜手,共同致力於eVTOL航空電池的研發。雙方將結合各自的資源與技術優勢,重點提升eVTOL電池的能量密度和性能表現,支持eVTOL更長的飛行距離和更高的載重量,同時在安全性和穩定性方面也將迎來更爲顯著的提升。
峰飛航空表示,透過與寧德時代深度合作,加速eVTOL電池技術的發展與應用,引領eVTOL航空器整體技術能力邁向新的高度;將加速載人版機型「盛世龍」的研發及適航取證工作,攜手新能源領域的領導者,在eVTOL領域的研發、商業化落地以及市場拓展等方面展開深度合作。
公開資料顯示,峰飛航空成立於2017年,是大陸最早投入eVTOL電動垂直起降飛行器領域的企業之一。
界面新聞指出,eVTOL也被稱爲飛行汽車,主要瞄準城市內、城市間的短程飛行需求。今年,以eVTOL、無人機、直升機等爲代表的低空經濟首次寫入大陸政府工作報告,並被定義爲大陸的「新成長引擎」。
峰飛航空稱,其自主研發的eVTOL航空器已完成過萬架次的轉換飛行,率先在海島物流、醫學樣本運輸、商業物流等場景實現eVTOL技術的應用落地。其中,其自主研發的「盛世龍」eVTOL航空器可載5人,最大航程250公里,巡航速度可達200公里/小時。其最大起飛重量2.2噸,最大載重400公斤。
據悉,盛世龍eVTOL航空器依計劃推進大陸適航取證工作,預計2026年完成適航取證後投入商業化營運。今年3月,大陸工信部等多部門聯合印發「通用航空裝備創新應用實施方案(2024至2030年)」,提出推動eVTOL等一批新型消費通用航空裝備適航取證。
此外,寧德時代自去年以來在航空電動化領域動作頻頻。寧德時代首席科學家吳凱此前透露,正就凝聚態電池進行民用電動載人飛機的合作開發,執行航空級標準和測試。寧德時代董事長曾毓羣5月曾指出,在電動飛機領域,該公司已試飛4噸重飛機,將努力推進至8.8噸重的飛機,預計在2027至2028年間推出相關應用。