中鐵總總座盛光祖領軍 搶新馬高鐵 陸企組團赴馬

中日在亞洲的高鐵搶奪戰

中日在亞洲的高鐵爭奪再添新戰場！爲爭取新加坡與馬來西亞間的「新馬高鐵」，中國鐵路總公司總經理盛光祖昨日率團親訪馬來西亞，爲即將公開招標的「新馬高鐵」熱身。

中國經營報報導，盛光祖所率領的團隊包含中國中車、中國交通建設、中國鐵建、中國進出口銀行、中投公司等負責人，將與馬國政府的交通部門會面。

按照目前規劃，新馬高鐵設計長度約356公里，其中馬來西亞段長度326公里，新加坡段長度30公里，計劃連接吉隆坡到新加坡的裕廊東，途經5個城市，最高時速達350公里，可將目前來往新加坡和吉隆坡約6小時的車程縮短至大約90分鐘。

馬國交通部長廖中萊日前表示，新馬高鐵將最快在6月進行公開招標，今年7月新馬兩國簽署鐵項目備忘錄，預計2018年動工，2027年完工營運，目前造價預估爲218億至236億新加坡幣（約臺幣5,217億至5,647億元）。

去年以來，日本已多次派出交通部官員和鐵道公司高層前往馬國推銷新幹線，強調安全性和使用壽命。中國國務院總理李克強去年和馬國總理納吉會面時也表示中方有意參與新馬高鐵的招標。值得注意的是，新馬高鐵是中國規劃從雲南昆明經過寮國、緬甸、泰國、越南、馬來西亞、新加坡的「泛亞鐵路」一部分，可見大陸志在必得的決心。