重慶論壇硝煙四起 比亞迪李雲飛隔空迴應吉利？

近日，汽車行業再迎流量時刻。繼北京車展各家車企大佬相互串場引流後，2024重慶汽車論壇如期舉辦，比亞迪、吉利、奇瑞等一衆車企掌門人、高管齊聚山城，氣氛如重慶辣椒一般，火藥味十足。

論壇伊始，吉利集團董事長李書福通過視頻演講的行業點評便耐人尋味，他表示中國汽車工業的內卷程度全球第一，價格戰一浪高於一浪，是舉世無雙。並補充道，任何產業的健康發展，都必須表現在投入產出比方面，而無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰，其結果就是偷工減料，造假售假，不合規的無需競爭。

一時間，關於價格戰與產品合規問題的關聯性引發車圈內外巨大討論，其中不乏一些與會的企業高管。

比如，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛就在活動現場表達了不同觀點，在他看來，過去兩年，受到補貼退坡、電池原材料漲價等因素影響，包括比亞迪在內很多車企都曾上調售價，但現在情況已經發生變化，原材料價格大幅下降，使得降價成爲可能。

針對這一行業現狀，李雲飛態度非常鮮明，他倡議“大家不要愚弄消費者，要對消費者好一點。大家之前都漲過價，所以接下來在一些車型年度大改款的時候和新產品推出來的時候，要把價格的下調考慮進去。”

而對於目前行業盛行的價格戰，李雲飛用一套“打牌論”進行比喻，他指出，企業間的價格競爭就好比大家在一塊打牌，量力而爲，有人把牌打出來了，你覺得能跟就跟，跟不了就過，不要置氣，也不要翻桌子，因爲還有下一局。我們需要良性健康的競爭。

需要關注的是，儘管此次論壇企業高管們對於行業價格戰的點評已成爲“標配”，但李雲飛的言論，疑似是對於近期吉利一連串言論的隔空迴應。

相比之下，比亞迪似乎對於奇瑞更加認可。李雲飛坦言，奇瑞今年上半年增速非常快，許多維度都超過了比亞迪，而且奇瑞新一代的產品非常不錯，營銷也做的是有聲有色。

“奇瑞未來兩年會加速推出新產品，希望奇瑞能夠看到比亞迪的背影，能做到中國的第二。” 李雲飛如是說。

事實上，李雲飛的評價並非空穴來風。相關數據顯示，今年前五個月奇瑞集團銷量已超過90萬輛，同比增長51%，5月單月銷量約18.9萬輛，同比增長35.5%，其中出口銷量突破9萬輛。

針對目前奇瑞的良好發展勢頭，奇瑞汽車董事長尹同躍在此次論壇中強調了“理工男”的精神，並提出汽車要把安全放在首位的觀點，與比亞迪此前提出的“安全才是最大的豪華”不謀而合。