中老鐵路鏗鏘之力激盪發展新氣象

“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運列車接車儀式在北京市平谷區京平綜合物流樞紐舉行，首批390噸老撾新鮮香蕉順利抵達北京。這是北京市首次通過中老鐵路從東南亞進口水果，是京滇兩地奮力推動共建“一帶一路”高質量發展的重要成果。（人民網）

發展，這個充滿希望與力量的詞語，在時代的浪潮中凝聚信心、標定方向。如何發展，一定程度上講就是在傳承中滌盪更新，在合作中尋求共贏，中老鐵路不斷衍生的新功能、不斷增長的客貨運量完美詮釋了“平等互惠，共赴未來”的發展理念，爲世界多樣文化交流互鑑、多邊經濟合作共贏樹立了生動樣板。

促進人文互動，綻放多樣文明和合之美。中華文明源遠流長、博大精深，茶馬古道、絲綢之路…無不透露出中華文化厚重而海納百川的特質；老撾琅勃拉邦、巴色縣瓦普寺、川壙石缸平原是世界文化遺產的重要組成部分，見證了老撾文化獨特而絢麗。文化既是民族的又是世界的，只有尊重世界文明多樣性，在不斷交流中兼容幷蓄才能推動世界文化繁榮發展，使人類文明結出累累碩果。2024年以來，中老鐵路國際旅客列車的跨境席位由300個增加至350個，增加中國玉溪、老撾孟賽兩個停站，全程停靠站點由8個車站增至10個，全程運行時間不變，進一步擴大了服務範圍，爲中老兩國間交流搭建起了高效便捷通道，成爲彼此文化融合發展的重要支撐。今年兩國潑水節在中老鐵路的“撮合”下節日氛圍空前濃厚，充分印證了中老鐵路不僅是兩國人民緊密聯繫的紐帶，更是傳遞彼此文化和合之美的重要媒介。

構建物流通道，激活經濟發展澎湃活力。交通作爲國民經濟的動脈，關係到經濟建設能否持續進行。中老鐵路作爲中國跨境運輸主要交通通道，憑藉“運載能力強、安全性高、運輸成本低”的顯著優勢，爲促進中老兩國以及同東南國家和地區強化經貿交流合作搭建了廣闊平臺。據瞭解，中老鐵路開通運營以來，發送貨物品類日益豐富，從開通初期的10餘種拓展到目前的2000餘種，中國發運到老撾的貨物主要是機械設備、家用電器、蔬菜、鮮花、機械配件等，覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等多個“一帶一路”共建國家；從老撾發運到中國的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等，通達中國25個省（區、市）。貨暢其流，爲中國及東南亞國家工農業產業提質升級帶來了強勁動力，有助於深化彼此多邊貿易關係，激活經濟發展活力，進一步推動“一帶一路”建設向縱深發展。

中老鐵路，這條連接中老兩國的鋼鐵巨龍，正在以它的方式，成爲文化交流、增進友誼的使者。在未來的日子裡，我們有理由相信，這條跨境鐵路將爲兩國及兩國人民帶來更多希望，成就更多精彩，繼續書寫共建、共享、共贏新篇章。（李港）

來源：中國日報網