中捷SOP只查車廂內 教授卡車底49分鐘才發現

臺中捷運日前發生列車撞上掉落的工地吊臂釀1死10傷事故，臺中市長盧秀燕（中）12日宣佈市府將啓動強化安全、成立調查小組、全線大體檢及重罰重求償等4大措施。（潘虹恩攝）

興富發建案發生塔吊砸進中捷軌道，造成1死10傷，中捷12日坦承吊臂掉落時有電力異常示警，事發後SOP僅檢查「車廂內」，導致死者林淑雅卡車底49分鐘才被發現，遭藍綠議員齊轟應變不足，讓財損變成人命傷亡，臺中市長盧秀燕表示，意外雖是天外飛來橫禍，但此事件發現中捷的系統設計和人員訓練仍有不足之處，必須加強改善，昨宣佈市府將啓動強化安全、成立調查小組、全線大體檢及重罰重求償等四大措施。

中捷代理董事長林良泰、中捷總經理莊明聰昨到臺中市議會備詢，藍綠議員都針對中捷檢討報告書內提到，10日中午12點27分4秒吊臂砸隔音牆後，系統就發出第三軌電力跳脫示警，質疑雖當下即恢復供電，但行控中心是否有跟豐樂公園站聯絡確認問題或示警？若有爲何列車還出發？質疑行控中心警覺性不足。

綠營議員指出，從吊臂砸到軌道到列車撞上，共有黃金41秒應變時間，非中捷所稱關鍵13秒，原可阻止列車撞上吊臂，中捷卻無作爲，讓財損變成人員傷亡，罹難的靜宜大學助理教授林淑雅直到13點16分才被發現，現場清查不確實，未把握黃金救援時間。

莊明聰坦承，現有SOP只規定檢視車廂內；車底下、車廂外空間未列檢查範圍，會檢討改進。事件凸顯中捷既有SOP有待精進改善，也需增設月臺緊急停車按鈕、軌道障礙物偵測系統等硬體設備。

林良泰在11日的記者會公佈相關影像時，現場要求媒體、民衆替中捷「拍拍手」，引來各界痛批冷血，林昨被問及此事竟又說「不覺得中捷付出很大嗎？」被綠營議員再次痛批態度傲慢、推諉卸責，要求下臺負責。

盧秀燕坦言，如要對內部同仁鼓勵，可以對內口頭獎勵，拍手會造成外界誤解，「林良泰非但不妥，而且有點白目，已經念過他了。」林良泰昨晚在臉書發文請辭，「在中捷的階段性任務已完成」。臺中市府表示，感謝林董事長代理期間的承擔與協助，請辭中捷代理董事長職務，市府準辭。

林淑雅不幸喪命，盧秀燕、嘉義市長黃敏惠昨前往靈堂弔唁。林媽媽哽咽說，女兒再也救不回來了；林爸爸說，對公安的監督與管理非常重要，希望政府重視。嘉義律師公會發聲明，將全力協助家屬追究此事件的法律責任，對興富發、中捷等可能涉事單位提出民刑事及國家賠償訴訟。

引發事故的興富發建設，高雄市勞工局與工務局昨對興富發集團在高雄市11處工地實施工安突擊檢查，發現3件重大違規，勒令作業場所停工改善，另7件因未落實墜落、感電等安全防護設施，依《職業安全衛生法》裁罰70萬元。