中航：六城將開展飛行汽車試點，萬億低空經濟蓄力

飛行汽車試點城市名單正式公佈，深圳、蘇州、杭州、成都、重慶、合肥六大城市榮耀登榜。

這是中國航空運輸協會正式發佈的文件，文件裡對航線和區域進行了詳細規劃，而且把600米以下空域的管理權部分下放給地方政府，這是什麼信號？這意味着六個城市的低空經濟迎來重大利好，將“乘勢而飛”。

路子是一點一點試出來的，在 2021 年，《國家綜合立體交通網規劃綱要》就提到要發展低空經濟，剛過3年，概念就變成現實了，而且必然會成爲潛力巨大的新興產業。

2023 年，我國低空經濟規模突破5千億元，2030年預計達到2萬億元。

多低才叫低空呢？垂直高度不超過1000米，無人機飛行高度一般在600米以下。

低空遊覽的直升機一般是300-600米，物流運輸的無人機在120-300米之間，外賣配送、城市巡檢基本在120米以下。

低空域一放開，那現實應用出場景可太多了，也會衍生出大量新產業和新崗位，運動、文旅、教培等等，能給當地經濟帶來巨大推動力。

不要覺得還很遙遠，科技發展太快，改變就是一夜之間的事。比如今年“五一”，首屆重慶低空飛行消費週上，12架“空中汽車”集體亮相，這款航空器，是全球首個獲得適航認證、國產自主研發的“空中的士”。

最快飛行速度130公里/小時，續航時間25分鐘，設計航程30公里，兩個小時內就能充滿電。而且，這款飛行器可以無人駕駛、預設航線，駕駛艙裡沒有操縱桿，沒有儀表盤，只有兩塊屏幕。

駕駛艙前方超大的擋風玻璃，視野非常開闊。這個機型可廣泛應用在載人交通、旅遊觀光、物流運輸、醫療急救等多種場景。在重慶梁平，已經推出了無人駕駛航空器舉辦空中婚禮。

飛行汽車的問世，將極大提升人們的出行效率，爲應急救援、物流配送等領域帶來革命性的變革，推動經濟的全面發展。

隨着技術的不斷成熟和政策的逐步完善，飛行汽車將在全國範圍內廣泛推廣，爲我國帶來新的發展機遇，如果你想在這個領域掘金，現在就可以學起來了。