中國工程院院士李克強：建議車路雲一體化分步定義階段性商業模式

《科創板日報》18日訊，在今日舉行的第十一屆國際智能網聯汽車技術年會（CICV 2024）上，中國工程院院士，清華大學教授李克強建議，車路雲一體化要強調商業閉環，聚焦痛點場景，結合各示範城市特點與訴求，分步定義階段性商業模式，形成商業閉環；強調科學設計，統一系統架構，基於大系統方法論進行總體架構設計，攻克系統建設與運行面臨的開放性、異構性和時空尺度不一致等問題；強調雲端基礎，突出雲控應用；強調多模通信，發揮網聯優勢，發揮跨產業優勢，構建低時延高可靠的通信能力，支撐車路雲一體化系統網絡建設，突破現有瓶頸；建立技術體系，強調標準規範。（記者 餘佳欣 李明明）