中國富豪縮手 德國保時捷Taycan電動跑車銷量重挫被迫減產
中國經濟放緩富豪們縮手,德國保時捷首款電動跑車Taycan銷量重挫。(圖/路透)
在中國經濟成長趨緩的大潮下,全球各種奢侈品牌業績大受影響。知名德國跑車品牌保持捷2年前推出首款電動車型Taycan,才上市2年就成爲保時捷最暢銷車型。不過,疫情期間仍持續成長的Taycan,今年一季度銷量卻重挫54%,其中以中國市場跌幅最大,爲此保時捷決定減產並裁減部份臨時工以應對新的市場形勢。
據《快科技》報導,保時捷首款電動跑車Taycan在推出後,廣受全球富豪們的歡迎,Taycan銷量數據顯示,2022年售出34801輛,2023年則爲40629輛。一度還超過燃油版911和Panamera兩款經典跑車。
不過,最近Taycan的銷量出現了有如雲霄飛車般的變化,尤其是今年第一季度銷量暴跌了54%。德媒《斯圖加日報》(Stuggarter Zeitung)指出,保時捷爲此計劃在其位於祖文豪森(Zuffenhausen)工廠減產Taycan車款。
報導說,保時捷正與工會進行談判,計劃將Taycan的生產調整爲單班制運營,雖然沒有裁員的計劃,但不裁員僅適用於永久員工,保時捷目前已不續簽數百份非永久性臨時工的合同。
不同於其它地區的銷售狀況,保時捷今年在中國的跌幅最大,今年前5月保時捷各車型在中國總共賣出22292輛,同比暴跌40%,相較去年同期減少了1.4萬餘輛。
報導指出,保時捷在中國市場的低迷市場表現,也嚴重影響到其全球市場的銷量數據。保時捷首席執行官Oliver Blume認爲,保時捷品牌能夠扭轉頹勢,保時捷正處於一個「V型」銷售週期中。