中大型純電MPV小鵬X9上市 售價35.98萬元起

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本站汽車1月1日報道 小鵬X9正式上市，新車共推出4款車型，價格區間爲35.98-41.98萬元，本月內即可開啓交付。小鵬X9定位中大型純電MPV，是其品牌下全新旗艦車型。SEPA2.0扶搖技術架構的賦能讓也小鵬X9具備了諸多看點，新車全系標配後輪主動轉向、雙腔空氣懸掛、第三排電動收納摺疊、高通驍龍8295芯片、21.4英寸家庭娛樂屏等配置。

1、全球首款標配後輪轉向的MPV車型，最小轉彎直徑10.8m；

2、前後一體式鋁壓鑄車身，滿足中美歐後碰標準；

3、第三排一鍵電動魔術收納；

4、雙腔空氣懸架；

5、21.4英寸家庭娛樂生態屏；

6、全域800V高壓SiC碳化硅平臺；

7、XOS天璣智能座艙系統；

何小鵬在發佈會上表示，小鵬X9可"一鍵變形"至超大四座SUV，但是駕乘感受比MPV更舒適，比SUV還靈活，作爲小鵬汽車的全新旗艦產品，同時基於我們對購買七座車型用戶的研究，這次我們免去大家的選擇煩惱，後輪轉向、雙腔空懸、冰箱、彩電、沙發、中央空調、23揚聲器等等200餘項科技、舒適配置--全系標配！真正實現標配即頂配！

在發佈會上，何小鵬還講述了這個星艦設計的由來，自己小時候受到了很多科幻電影的影響，對未來汽車的造型充滿了各種想象，在小鵬X9立項之初，他自己畫了一些曲線，讓設計團隊按照這個去設計，最後在評選中中標了，非常感謝設計團隊能夠做出這麼出色的設計。

小鵬X9的車身尺寸爲5293/1988/1785mm，軸距爲3160mm。不同於多見的方盒子造型，X9車身充斥大量折線，形成科幻感的外形。23°大傾角後風擋在MPV車型中極爲罕見，不僅降低風阻，還提升了整車運動屬性，減少傳統MPV帶來的商務感。

黑鏡純平側窗絲滑延伸至車門，並在C柱後進行了上揚設計，大幅提升了高級感，唯一遺憾的是側滑門軌道也因此暴露在外，較爲明顯。

外擴式尾部爲造型增添動感視覺衝擊力，橫貫車尾如同劃過天際的飛船軌跡，進一步強調了車身設計的星艦主題。

空間是考量一款MPV是否優秀的重要參考，小鵬X9也在這方面下足了功夫。X9的三排座椅可以實現一鍵電動摺疊收納，座艙秒變1.8m*1.6m舒適大平層。後備箱的擴展空間最大可達2,554L，這是什麼概念？具象一點就是放得下4輛成人自行車或10個以上的高爾夫球包或29個20英寸行李箱。

即便是在坐滿7人的情況下，也能裝下露營、運動裝備，全家旅行人人都可以帶1個24英寸行李箱。

主打家庭定位的MPV，當然冰箱彩電大沙發一個都不能少，小鵬X9還配備了避免直吹的靜感無風中央空調、音響是小鵬的Xopera，帶有23揚聲器7.1.6多聲道音響系統。

大彩電是21.4寸二排生態屏，支持0-75°視角調節，配合中排雙獨立零重力座椅，總能找到最舒服的觀影姿勢。冰箱也是更進一步，採用電動開閉門，容積達到10.8L可0-50℃冷暖調節。

在人們的普遍觀念中，MPV車型與駕駛樂趣似乎毫不相干，除了提供寬敞舒適的二、三排乘坐空間外，似乎沒有其他亮點。然而，小鵬X9正努力顛覆這一印象。通過全新調校的底盤結構，小鵬X9的轉向響應速度提升了30%，彎道極限抓地性能提升了9%，高速行駛時的平穩感也提升了30%。

此外，小鵬X9全系標配了主動式後輪轉向系統和智能雙腔空氣懸掛系統，轉彎直徑僅爲同級別最小的10.8米，甚至比一些小型車的轉彎直徑還要小。

這使得小鵬X9既能像駕駛小型車一樣靈活，又能根據路況自動調節懸架的軟硬程度，確保最舒適的駕乘體驗，徹底消除了傳統MPV車型“開大車”、“不好開”的駕駛感受。空氣懸架還根據使用場景設計了多種模式，輕鬆載物：當尾門打開時，懸架會自動降低到最低狀態，便於乘客從後備箱取放行李和物品；迎賓模式，懸架高度降低30mm，使用戶以更舒服、從容的姿態上下車。

小鵬X9採用2000MPa籠式車身，十九道環形安全設計，多種高強度鋼材及輕量化鋁材組合而成，在確保車身強度的前提下實現極致輕量化。

同時、小鵬X9採用行業首創的前後一體式鋁壓鑄車身結構，最大壓鑄力可達12000噸，整車扭轉剛度達46000N·m/deg。

滿足C-NCAP五星安全、C-IASI 3G安全設計標準、滿足中美歐後碰標準。

小鵬X9用標配的全域800V高壓SiC碳化硅平臺+3C電芯解決方案，百公里綜合工況電耗爲16.2kWh，充電10min續航最多可增加300km。CLTC純電續航里程分別爲610km、640km與702km。

其中小鵬X9單電機前驅版（對應長續航和超長續航版）電機最大功率235kW/最大扭矩450N∙m，零百加速7.7s。雙電機四驅版（對應四驅高性能版）前電機最大功率235kW/最大扭矩450N∙m，後電機電機最大功率135kW/最大扭矩190N∙m，零百加速5.7s。

小鵬X9首發最新一代XOS天璣智能座艙系統，首次實現了導航地圖+N種應用的分屏顯示，在強大的感知能力加持下，也實現了從上車、行車、泊車的"一鏡到底"全場景車感SR，全向預知風險、安全感拉滿，全新形象的小P也升級爲智能喚醒，覆蓋99%的對話場景、在自研的XGPT靈犀大模型加持下帶來“AI 管家”功能。

小鵬X9所搭載的XNGP全場景智能輔助駕駛系統，交付即可使用，在不依賴高精度地圖的前提下真正能實現全國都能用、全程都好用的智駕體驗。發佈會上何小鵬興奮的宣佈，XNGP加速進化，提前完成243城開城計劃，將於1月2日起陸續推送OTA升級。