智利計劃將鋰產業國有化

智利擁有全球最大的鋰礦蘊藏量。柏瑞克表示，該國將設立一家國營鋰礦企業，智利化工礦業（SQM）與美國雅保（Albemarle）在智利營運的龐大鋰礦事業主控權，未來將轉由國營企業，並期待鋰礦合約在政府主導下，由政府與民營結盟方式進行。

這項消息未讓鋰價走勢逆轉，週五無錫不鏽鋼電子交易中心交易量最大的碳酸鋰（Lithium Carbonate）期貨價格下挫3.4％。受累於中國電動車需求疲弱，鋰價從2022年11月的高峰迄今重跌逾70％。

不過，此計劃必須經由國會通過，柏瑞克將於2023年下半年向國會提案。

對於積極爭取電池材料的電動車廠商而言，智利鋰礦收歸國有無疑是新的挑戰。近來愈來愈多國家試圖維護國內天然資源而採取行動，墨西哥2022年將鋰礦產進行國有化，印尼2020年針對另一個電池關鍵材料鎳礦下達出口禁令。

柏瑞克在全國電視演說時提到，「這是我們轉型以及提振經濟的最佳契機，我們絕不能錯過這個機會。」

但他也強調，智利政府不會終止現行合約，但期望業者們在合約到期前對於政府參與抱持開放態度。但他並未特別點名雅保和SQM，兩業者各爲全球第一大與第二大鋰礦商。

智利目前透過特許授權SQM、雅保兩家企業開採鋰資源，前者合約2030年到期，後者合約於2043年到期。

雅保指出，智利政府的宣告「並未對我們的事業造成實質影響」，會持續針對在智利進一步投資和採用最新技術進行協商。

三星證券分析師表示，「當電池廠商未來與智利鋰礦商重訂合約時，與比過去沒有政府介入時相比，合約條件可能變得更艱難。」分析師認爲，此舉可能促使鋰礦的投資轉向其他國家，例如全球最大鋰生產國澳洲。