智慧移動產業協會：取消補助不利電動機車發展

臺灣智慧移動產業協會28日發佈《臺灣電動機車產業發展白皮書》，提出電動機車有益於空氣污染防治與機車產業發展等論點，同時該協會也抨擊環保署取消電動機車購車補助，將嚴重衝擊臺灣電動機車產業發展。

智慧移動協會提醒政府，繼續用穩定政策支持臺灣電動機車產業，打造新世代的臺灣之光；尤其在提倡「油電並行」、照顧舊有產業的同時，必須全面促進產業轉型與環境正義，提供臺灣年輕世代及創新產業更寬廣的舞臺。

智慧移動產業協會表示，臺灣的傳統產業能否創新升級面對新世代的挑戰，關乎臺灣的未來競爭力；臺灣機車產業現正上演「油電大戰」，好比世代競爭的縮影，凸顯出臺灣不能固守傳統，而是要找到下一個兆元產業的發展方向。

此外，智慧移動協會對環保署2020年不再補助新購電動機車的政策方向感到擔憂，擔心政策不延續的負面效應，將嚴重衝擊臺灣電動機車產業的發展前景。

智慧移動協會理事長、中華經濟研究院副院長王健全表示，政府早從1995年就開始補助民衆購買電動機車，但直到近兩年因產品成熟度高，銷量才呈現井噴式增長。但根據監理所統計資料顯示，到今年10月底止，電動機車僅佔全臺機車總數約2.1％，顯示產業尚在萌芽成長期，仍需要政府的政策扶植，才能成長茁壯。

智慧移動協會強調，該協會發行的《臺灣電動機車產業發展白皮書》，內容涵蓋全球趨勢、臺灣產業現況與消費者調查等面向。

文中指出，電動機車在碳排放、PM2.5（細懸浮微粒）排放、噪音污染等各面的表現，皆優於燃油機車。因此在全球各國都透過補貼政策來推動發展電動交通載具的同時，臺灣政府亦應以穩定政策，結合臺灣「機車王國」的產業鏈優勢，一方面協助傳統燃油機車業者成功轉型，另一方面持續鼓勵電動機車的產業發展，再造臺灣經濟成長新動能。