整治東門溪 桃市府力拚大樹林、大湳滯洪池年底完工

桃園龜山工業區淹水問題未解，市府持續推動東門溪流域治理計劃，其中，大湳滯洪池（圖）預計今年底將完工。圖／市府提供

桃園龜山工業區遇雨就淹，儘管自前縣長吳志揚時代已投入逾40億元，推動東門溪流域治理計劃，但成效有限。市府水務局今天在市政會議說明最新整治進度，其中，大樹林滯洪池與大湳滯洪池今年底將完工，可望有效改善龜山工業區、桃園火車站後站、八德區和平路、和強路及國產社區一帶長期淹水問題。

東門溪流經桃園八德、新北鶯歌、桃園龜山等地，由於河道狹窄，加上部分建築侵奪河道，導致河段通水斷面嚴重不足，大雨洪水溢出河道，多次造成新北鶯歌、桃園龜山工業區嚴重淹水。

桃園升格前以8.4億元經費完成18件主流拓寬加高治水工程，升格後，鄭文燦市府再投入33億元，辦理5件排水改善工程，並規畫大樹林、大湳滯洪池和員74B滯洪池。但大湳、大樹林滯洪池2020年動工興建，因疫情影響工期，工程延宕約1年。

市府水務局長劉振宇今天表示，經市府和廠商努力趕工，大湳埤塘生態公園、大樹林埤塘生態公園都將於今年底完工，目前二者工程進度皆爲93％；大湳埤塘生態公園除有滯洪池，儲備15萬立方公尺水源，可改善淹水面積95公頃，也規畫遊客管理中心、河岸公園及環池步道。

大樹林埤塘生態公園則涵蓋3座滯洪池、管控中心及調控閘門，滯洪量爲11.8萬立方公尺，可改善淹水面積100公頃。

劉振宇表示，延平路新闢道路的排水箱涵，將是大湳及大樹林滯洪池串聯的重要關鍵水路，工程分三期，目前一、二期已完工，後續工程將銜接至大湳滯洪池退水路，以利串聯下游樹仁三街滯洪池；在大湳滯洪池退水路未完成前，研擬設置移動式抽水機，以發揮滯洪池效能。

另，大灣溝爲東門溪排水乾線的支流之一，劉振宇表示，東門溪龜山工業區段及大灣溝、西坡渠目前未達區排保護標準，市府將持續設置樹仁三街滯洪池、大湳滯洪池與74B滯洪池提升排水效能。

議員李宗豪表示，龜山工業區常久淹不退，除滯洪量不夠，工業區內側排水量也不足，建議水務局可盤點、擴大工業區內的側排流量。議員陳雅倫說，滯洪池工程延宕多時，除盼進度加速，也建議滯洪池完工前，應佈設足夠抽水機待命。