漳汕高鐵海上工程開工建設

本報電(記者劉曉宇)近日，漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋海上首個樁基開鑽，標誌着漳汕高鐵海上工程全面開工建設。

漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，線路起自福廈高鐵漳州站，經福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，線路全長約175公里，設計時速350公里，建設工期4.5年。該高鐵海上工程項目主要集中在福建省境內，包括漳江灣、詔安灣、東山三座跨海特大橋等。

此次開工建設的漳江灣跨海特大橋，全長5.8公里，海域部分佔比達5公里，橫跨G228沿海大通道，並鄰近漳江口紅樹林國家級自然保護區等生態敏感區域。施工過程中，建設單位採用信息化管控系統，實時監測環境影響，並通過旋挖鑽、衝擊鑽工藝及懸臂智慧造橋機技術，以智能化手段提升工程效率與安全性，同時減少對紅樹林及文物古蹟的干擾。

漳汕高鐵建成通車後，將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接，形成福州至廣州的設計時速350公里高鐵快速通道，廈門至廣州預計通行時間將縮短至2.5小時左右，相較目前線路普遍減少半小時至一小時。