彰化 科技執法揪139線壓車 引發爭議

彰化縣警局1日宣佈在139縣道建置2處科技執法點，有網友在縣警局臉書粉絲專頁Po照留言問，大型警用機車過彎也壓車要不要抓？（翻攝彰化縣警局臉書粉絲專頁／孫英哲彰化傳真）

彰化縣警局1日宣佈已在事故頻傳的彰化縣139縣道建置2處科技執法點，機車經過彎道時車輪與地面夾角低於60度，即可能挨罰，引發網友熱議並痛批說，機車過彎本來就會傾斜，警方想搶錢就直說；警方2日迴應指出，系統是先偵測照相後回傳，再由員警判讀駕駛樣態，有違規纔開罰。

139縣道事故頻傳，彰化縣警局爲強化139縣道彎道危險駕車及速度管理工作，由該局交通隊建置完成新科技執法設備，以車牌辨識、智慧影像辨識方式，針對彎道壓車危險駕駛的機車進行自動偵測、照相及逕行舉發。

這項全臺首創科技執法抓壓車系統，由警方向民間業者租賃，設置地點在139縣道李舍咖啡店及少林寺2處彎道附近。宣導期自11月1日至14日止，11月15日起執法取締。

警方宣佈採科技執法抓壓車後，隨即在網路引發熱議，有網友貼出警用大型重機傾斜車身過彎的照片，「請問彰化縣警察局這樣要不要開罰？」也有網友質疑，哪條法源依據可以這樣做的？

還有網友在縣警局粉絲專頁留言痛批，是否有科學舉證傾角大於多少度會造成危險？誰可以騎車過彎而不會傾斜的，最好是都直直的過彎，都不要壓車。

彰化縣警局交通隊副隊長吳銘添指出，該套系統主要是用來判讀危險駕車行爲，首先會針對經過彎道的機車做判讀，如車輪與地面夾角低於60度，系統都會自動照相存檔，回傳到後端後，由該隊逐一進行分析判讀。

吳銘添說，判讀時會看駕駛有沒有蹺腳、掛腳、懸腳及身體異常傾斜等危險駕駛行爲，纔會依《道路交通管理處罰條例》危險駕駛開罰，可處1萬2000元以上罰鍰；若只是單純過彎就不予舉發。