漲幅上看3成 摩通升長榮目標價

儘管今年以來新船交付加速，讓市場對運力會否過剩保持戒慎態度，不過，隨法人將目光專注在紅海危機難解，市場情緒與中東緊張態勢綁在一起，隨歐洲線、跨太平洋航線旺季分別於第二季與第三季登場，跨太平洋航線部分需求甚至可能提前報到，都可能推高運價。

摩根大通指出，長榮經營管理階層在日前的法說會上，便強調日益加劇的供應鏈中斷問題，包括：美國東海岸碼頭談判、美國總統選舉與愈來愈嚴格的環保標準，上述因素提振航運產業下半年前景。就算巴拿馬運河的水位有所恢復，其運作不太可能馬上完全恢復正常。

考量供需前景轉佳，摩根大通持續看多研究範圍中的亞洲航運業者如：長榮、中遠海控（港股與陸股），畢竟這幾家業者均展現在成本控制方面的優異能力，在接下來的需求反彈中，居有利位置。摩根大通還注意到，市場最新對長榮2024年獲利預期，在法說會後迅速調高了11％，比起3月初的的預估值更是高出3成。