運力供給太多 美西線喊漲卡關

至於美東線，航商每40呎櫃仍喊漲不到500美元，考慮到美東罷工、紅海危機等因素具支撐，但漲勢維持多久仍待觀察，航商將力守9,000美元關卡。

根據貨代業提供國際研調機構數據，第三季亞洲到美西運力較去年同期增加約14％，到美東、歐洲運力大致持平。

其中，歐洲線隨着船期漸趨穩定，加上需求缺乏成長動能，運價持續回測，本週每40呎櫃小跌約200～300美元，力守7,000美元關卡，部分聯盟船公司原訂9月開出的加班船也出現縮減狀況。