原來最初不是黑色的！輪胎大廠普利司通解密輪胎製造秘辛

普利司通揭密爲什麼輪胎都是黑色的。 圖／日本普利司通提供

說到汽車輪胎，一般人或許會立刻想到黑色的橡膠輪子。但其實在輪胎剛被髮明的時候，其實並非一開始就是黑色的。近來日本媒體「くるまのニュース」就講解了一段關於輪胎的歷史，及輪胎製造的秘辛。

報導指出，因爲輪胎是使用天然橡膠製成，因此在最初的階段裡，輪胎是呈現白色或米色等橡膠的顏色。然而，這些純粹以橡膠製造的輪胎，有着耐久力欠佳的問題。所以到了1912年，出現了將橡膠與碳黑混合製成的輪胎，才讓黑色輪胎就此問世。

日本輪胎製造廠普利司通指出，只要加入碳黑，就能夠大幅提升橡膠的強度。而這些碳黑則是靠着不完全燃燒油和瓦斯，再用熱分解法等方式製造而成。除了輪胎之外，還會拿去當成黑色顏料、影印墨水，甚至睫毛膏等等物品的材料。

普利司通高性能配胎Potenza Sport。 記者張振羣／攝影

至於橡膠本身，則會透過「硫化」這到手續，讓橡膠和硫磺混合以增加強度。然而，由於車輛輪胎的損耗強度高，因此僅僅只靠硫化並不足夠，才必須再加上碳黑混合，增加強度與耐磨度，對提升抓地力也有幫助。

不過，也並不是所有輪胎都是黑色的。像是有些推高機，會使用其他白、綠色，以耐磨損功效的特殊橡膠製作。若在不傷害輪胎的前提下，也能把輪胎漆成其他顏色。只是一般而言，黑色不僅最實用，也是看起來不容易髒的顏色，纔會使得現在的主流輪胎，都以黑色爲大宗。

Lamborghini於成立60週年之際，推出首款HPEV高性能混合動力超級跑車Revuelto，更獨家搭載日本普利司通客製化開發的Potenza Sport高性能車胎。 圖／Lamborghini提供