原價31萬,補貼後只付19萬!汽車以舊換新政策效果明顯,瀘州新能源汽車保有量翻番

(原標題:原價31萬,補貼後只付19萬!汽車以舊換新政策效果明顯,瀘州新能源汽車保有量翻番)

汽車以舊換新政策出臺,成效如何?近日,市商務會展局公佈數據,

“就新能源汽車保有量佔比來看,較去年同期增長了2.54個百分點,

。”市商務會展局相關負責人表示,從對比數據來看,政府補貼對拉動全市新能源汽車消費成效明顯。

10月29日,市民李先生到奧迪4S店購買新車,原指導價爲31.71萬元的一臺奧迪Q4新能源汽車,在享受國家、四川省政府補貼、廠家置換補貼、車價優惠以及貸款優惠等綜合優惠後,新車實際支付金額19.88萬元。

國家、省相關補貼政策優惠疊加廠家優惠,爲李先生省下了11.83萬元。對此,喜提新車的李先生高興地說:“現在政府大力推廣新能源汽車消費補貼,廠家還匹配了相應的優惠,讓消費者實實在在獲得實惠,也拉動了新能源汽車消費。”

9月24日,瀘州市根據《2024年四川省個人消費者乘用車置換更新補貼工作方案》要求,

。不僅如此,瀘州市還在全省新車購置補貼基礎上,

新政出臺月餘,對於新能源汽車消費提升,不僅僅是體現在統計數據,更能從消費市場的活躍度中可見一斑。

10月25日、29日,市民戴先生和黃先生先後在瀘州凱聯汽車貿易有限公司選購了同款的比亞迪·唐DMI新能源汽車,綜合政府補貼、廠家優惠以及保險補貼等優惠後,兩臺新車實際售價爲18.98萬元。“關注這款車很久了,現在剛好有政府補貼,就果斷下手。”戴先生說,此次政府大規模、大力度推出補貼政策對羣衆進一步改善生活品質起到了積極作用。

記者從瀘州凱聯汽車貿易有限公司瞭解到,該公司旗下比亞迪新能源汽車品牌在新政推出後,從月均80餘臺的銷量上升至月均120臺。今年10月,該品牌新能源汽車銷量超過140臺,僅國慶節7天就完成訂單60餘臺。

“今年10月,我們的新能源汽車銷量達到33臺,和去年同期比較增長了30%。”瀘州弘洋汽車銷售服務有限公司總經理表示,在政府補貼政策的推動下,不僅新能源汽車銷量在增長,其銷售佔比也同步提升至15%。由此可見,新能源汽車已成爲當下汽車消費的主流趨勢,而政府補貼則成爲了加速這一趨勢的重要推手。

記者在採訪中還了解到,出現新能源汽車消費熱潮,除政府補貼外,汽車銷售企業紛紛推出各種優惠也刺激了消費。

以瀘州華星名仕汽車銷售服務有限公司爲例,該公司所售新能源汽車有奧迪、小鵬兩大品牌。其中,購置奧迪新能源汽車可享受廠家車價優惠、置換補貼以及貸款優惠。該公司總經理張巍告訴記者,通過“政府補貼+廠家優惠”的模式,目前奧迪新能源汽車月均銷量已從新政實施前的3臺增長至8臺,同時其銷售佔比也上升至7%。

市商務會展局相關負責人表示,

。在新能源汽車以舊換新政策的推動下,瀘州市新能源汽車保有量和汽車佔比均取得實質性突破,很好地帶動了全市汽車消費市場活力。

下一步,瀘州市將持續推進新能源汽車以舊換新政策宣傳,讓廣大羣衆在享受政策紅利的同時,帶動更多人積極參與低碳生活、綠色出行,共同爲城市綠色發展貢獻力量。

薦閱讀

來源丨瀘州市融媒體中心

記者丨李獨懿

編輯丨肖婷 責編丨謝蕤

審覈丨徐勤勇