裕隆表態 納智捷首發鴻華電動車

裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣佈,旗下納智捷將是鴻華先進電動車平臺的第一個客戶,首款車將是2023年量產的Model C電動休旅車。(業者提供)

電動車在臺發展向前推進一步,裕隆集團董事長嚴陳莉蓮昨日表示,納智捷(LUXGEN)及中華車(CMC)將以MIH平臺爲基礎,推出自主品牌電動車,納智捷確定成爲鴻華先進在臺灣的首發客戶,未來將陸續發表Model C休旅車、Model E轎車等下一個世代產品。

裕隆去年以資產作價模式,將旗下華創車電與鴻海新設合資公司鴻華先進,完成自主品牌事業轉型最後一哩路,經過一年努力,三款由臺灣自主研發的全新電動車昨日亮相,展現模組化開放平臺自主研發整車成果。

昨日亮相的三款電動車,分別是Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,嚴陳莉蓮選擇乘坐Model C電動車款現身,這是以電動車開放平臺打造的首款車型,定位爲純電本質最適化SUV,最符合目前國內市場需求。

嚴陳莉蓮表示,雙方合作短短一年時間就端出成果,這是臺灣汽車數十年自主研發能量的展現,不只是速度,新產品更是充滿科技感與先進性,令人驚豔,相信未來在汽車產業電動化轉型的過程中,一定可以大展身手,並帶動臺灣汽車產業鏈的轉型升級。

根據裕隆集團規畫,旗下自主品牌納智捷及商用車龍頭中華汽車,將成爲鴻華產品平臺的首發客戶,納智捷尤其看好Model C的產品技術規格,4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距,提供5+2人座的寬敞舒適空間,可在都會區穿梭自如,享受大型車的乘坐空間。

裕隆主管透露,得益於平臺共享優勢,消費者可望能夠以與燃油車差距不遠的合理價格,擁有一臺高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV,這也延續納智捷「智能X綠能X車聯」產品概念,滿足所有用車族羣需求,配合未來新能源產品的到來。

另款Model E轎車車款,是以電動車開放平臺模組化、彈性化及可客製化等特點爲基礎所延伸的旗艦電動乘用車,產品設定以高端商務、舒適第三生活空間、典雅設計爲主要訴求,設計出的科技創新商務豪華房車,尤其具備750km超長續航力,可以解決里程焦慮的痛點。