英偉達下一代車載自動駕駛城控芯片落地“合肥工廠”，智能...

2024年8月20日，A股三大指數低開低走，中證智能汽車主題指數跟隨大市。截至午間收盤，滬指跌0.98%，深成指跌1.14%，創業板指跌1%，中證智能汽車主題指數(930721)下跌1.06%。成分股方面漲跌互現，韋爾股份領漲3.57%，藍黛科技上漲1.45%，通達電氣上漲1.23%；瀚川智能領跌4.53%，雲意電氣下跌3.43%，星網宇達下跌3.29%。智能車ETF(159888)下跌1.13%，最新報價0.79元，盤中成交額已達396.64萬元，換手率4.18%。

從估值層面來看，智能車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數最新市盈率（PE-TTM）僅29.37倍，處於近1年0.37%的分位，即估值低於近1年99.63%以上的時間，處於歷史低位。

據“合肥經開發布”官方公衆號近日消息，面向L4級自動駕駛市場的車規級域控制器AD1已在位於合肥經開區的聯寶工廠首次成功下線,這意味着聯寶科技成爲首批實現英偉達NVIDIADRIVEThor芯片產品生產落地的工廠。

NVIDIAThor是英偉達最新研發的下一代車載自動駕駛域控芯片，整板共有約1.66萬個點位，近萬個元器件，8個DDR，號稱可以將所有智能車功能集中在一塊芯片上，從而實現安全可靠的自動駕駛。

國聯證券指出，車企維度上，建議關注域架構車型領先且車型保有量高的、智能駕駛研發支出較高的車企。產業鏈價值量分配，技術領先的有更多的話語權。零部件維度上建議關注智能化充分收益零部件公司。產業加速，配套公司有望實現營收和業績的增長。數據存儲和算力部署方面，建議關注國產GPU、存儲服務器和作爲算力基礎設施的IDC、雲計算、CDN行業投資機會。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數，中證智能汽車主題指數選取爲智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益於智能汽車的代表性公司作爲樣本，以反映智能汽車產業公司的整體表現。