影／齊柏林空拍墜機原因出爐 疑駕駛員過勞、飛行高度過低失事
▲紀錄片《看見臺灣》導演齊柏林去年不幸墜機身亡。（圖／記者李毓康攝）
紀錄片《看見臺灣》導演齊柏林去年6月在執行空拍任務時在花蓮豐濱鄉墜機身亡，飛安會上午10時召開「凌天航空B-31118飛航事故調查報告發布記者說明會」，由飛安會主委楊宏智主持。飛安會執行長官文霖指出，主要肇因可能屬綜合因素，包含正駕駛員血液存在抗組織胺、偏高飛航時間、直升機長時間震動以及低空、山區飛行、夏日高溫環境等，該駕駛員可能處於疲勞或生理與心理表現能力降低狀態。
官文霖說，該機沒有安裝飛航記錄器，所以缺乏事故期間的操作及發動機狀態，大部分機體撞擊地面時焚燬，部分殘骸無法鑑定與分析等，增加調查困難。專案調查小組根據人員訪談、維護紀錄、現場勘查、殘骸檢視、藥物檢測、測試模擬及機載影響分析，來研判事故的可能肇因及風險因素。初步排除，駕駛員檢定證等證件過期，飛機也排除空中起火、不當維修、爆裂物等因素，裝載平衡也在範圍內，另也排除觸及高壓電纜可能。
調查結果顯示，該機高度低於500呎以下，下滑角度約25度、地速40浬／時，及異常下降率1600呎/分，終因高度過低，有可能改正不及而墜毀。
可能肇因屬綜合因素，包括正駕駛甲血液存在抗組織胺（藥物濃度24ng/mL）、偏高的飛航時間、直升機長時間震動，以及低空、山區飛行、夏日高溫環境等，該駕駛員可能處於疲勞或生理與心理表現能力降低的狀態。但缺乏評估正駕駛員於事故時操作表現或決策判斷之直接證據。
事故經綜合事實資料及分析結果，飛安會針對凌天航空及民航局提出18項改善建議，避免悲劇再次發生，項目包含：飛航組員藥物使用指南、直升機飛航環境風險評估、飛航組員疲勞風險管理及應用簡式飛航器以提升飛安。
▲凌天航空Bell 206B3型直升機不幸墜毀，機上3人不幸罹難。（圖／豐濱救難義消提供）
導演齊柏林去年6月10日搭乘凌天航空一架Bell 206B3型直升機，執行阿布電影公司於南部、花東地區的空拍作業，但飛機不幸墜落在花蓮縣豐濱鄉協進農場內，航機起火焚燬，造成機上3人包含助理陳冠齊、機師張志光不幸罹難。
▲事故調查報告記者會由飛安會主委楊宏智主持，執行長官文霖報告。（圖／記者賴文萱攝）
▼墜機事故最後位置及對話。（圖／記者賴文萱攝）
根據已公佈的調查事實資料報告，雖然航機全毀，但安裝在攝影機中的紀錄資料仍完整保留，飛安會取得畫面進行解讀。根據飛安會公佈的攝影機事故前137秒影像中，前126秒都正常拍攝山景以及秀姑巒溪，120秒至126秒時，影像也無晃動不穩定的現象，事故前10.6秒鏡頭曾朝上拍攝，疑似在檢查旋翼，最後4秒影像也顯示直升機出現明顯抖動。
▲▼飛安會公佈齊柏林空拍墜機事故最終調查報告。（圖／記者賴文萱攝）
另外，日前立委林俊憲質詢說，他掌握到調查內容，顯示直升機駕駛員遭檢出藥物成分，並追問什麼藥物。當時飛安會主委楊宏智證實，駕駛員確實服用抗組織胺。
▲齊柏林去年6月搭乘凌天航空執行空拍任務時，不幸遇空難墜機，機上3人罹難。（圖／翻攝自齊柏林的飛閱臺灣臉書）
林俊憲質疑，抗組織胺恐影響飛行員判斷與反應能力，根據ICAO規定，必須規範飛行員服用藥物，經過航醫中心許可，也就是說飛行員不能亂吃藥，否則緊急狀況反應不及，危及航空器承載人員安全，造成難以想像的後果。
當時民航局長林國顯迴應，飛行員如果前幾天或者長期服用特定藥物，必須讓航醫中心瞭解，但飛行員本身也必須要有自主管理，相關專業知識包含知道哪種藥物不能吃，後續相關制度問題也會進行檢討。
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