印度邊境大秀武力 「飆風」爲何缺席?

印度空軍「飆風」並未出席克什米爾航展,引發外界關注。(圖/印度空軍臉書)

《歐亞時報》(The EurAsian Times)28日報導,印度空軍近期於克什米爾舉辦航空展,出動Su-30MKI、MiG-21等多款戰機,但最新型的法制「飆風」(Rafale)戰機卻不見蹤影。印度專家指出,由於「飆風」數量太少且正承擔作戰部署任務,因此「沒空」出席這類飛行表演。

在西部空軍司令部(Western Air Command)司令克利希納(Balabhadra Radha Krishna)中將的主持下,印度空軍26日於查摩與克什米爾(Jammu and Kashmir)省首府斯利那加(Srinagar)舉行當地睽違十多年的航空展,超過1萬名民衆聚集在達爾湖(Dal Lake)附近,觀看Su-30MKI、MiG-21等戰機和CH-47直升機飛越藍天,印度空軍「陽光」特技飛行小組(Surya Kiran)也駕駛HJT-16教練機進行表演。

不過《歐亞時報》指出,雖然印度首個操作「飆風」的第17中隊「金箭」(Golden Arrows),便部署於不到400公里外的安巴拉空軍基地(Ambala Air Force Station),卻未前往具備重要戰略意義的克什米爾共襄盛舉,引發外界關注。

曾於印度空軍擔任多年「美洲豹」(Jaguar)攻擊機飛行員的軍事分析師泰克(Vijainder K Thakur)告訴《歐亞時報》,印度至今僅接收約26架「飆風」,數量有限且昂貴,並正承擔作戰部署任務,須維持訓練和戰備狀態,讓其沒有空閒出席此次航展。

退役印度空軍中將、印度「空權研究中心」(Centre for Air Power Studies)主任邱普拉(Anil Chopra)則表示,於斯利那加舉行的航展不具戰略意義,主要目的是對內提升士氣和招募新血,因此「飆風」等重要戰力沒有必要出席。