漢翔攜手機械業 搶攻航太大餅

漢翔董事長廖榮鑫（右4）昨日與友嘉總裁朱志洋（右3）等14家智慧機械業者簽署合作備忘錄，國營會副主委吳豐盛（左6）、臺中市副市長張光瑤（左5）、臺灣機械同業公會理事長柯拔希（左3）等人見證。

漢翔航空工業昨（19）日分別與友嘉、大前、恩德、東臺及福裕等14家智慧機械業者簽署策略合作備忘錄，預定1年後開發出航太用智慧機械；將依各家業者專精項目，分別開發飛機結構金屬件、復材件或發動機零件等所需航太專用機械，讓國防航太、智慧機械兩大產業的交流合作邁出一大步。

包括友嘉、大前、永進、亞太菁英、協鴻、東臺、油機、恩德、高明、喬崴進、新虎將、榮田、福裕及歐羣等14家機械業者，昨分別與漢翔簽訂策略合作備忘錄，期待透過智慧機械業者多年製造研改經驗，加上漢翔的加工經驗分享，共同打入國際航太產業供應鏈，爭取國際訂單以提升航太產值。

漢翔董事長廖榮鑫指出，根據空巴（Airbus）的預測，未來10年估計有1萬架新機的需求，與過去花了42年才達成此規模不同，顯示未來航太產業仍有強勁需求及機會。

他也以爐大也需要柴火作比喻，強調人才、練兵場及柴火對智慧機械的重要性，其中，柴火即指民用飛機及教練機等業務，漢翔整合A-Team4.0是提供業務機會，給供應鏈一個有柴可燒的練兵場。舉例來說，漢翔去年落成啓用的岡山ECMC機匣三廠的機械設備中，約有90％使用國內製造機臺，是響應政府提供「國機國造」的另一個練兵場。

與會的國營會副主委吳豐盛表示，臺中市是製造業、精密機械及航太零組件重要聚落，要讓智慧機械與國防產業結合，讓在地的智慧機械由國內廠家自行研發、生產、製造、使用，使生產的成本有效降低，纔有機會走向國際。

臺中市副市長張光瑤指出，航太屬於應用端，機械則爲設備端，由於現階段機械產業技術已相當成熟，具有與航太產業合作發展的能力，雙方合作必須建立互信，才能與日本、德國等國家競爭。張光瑤說，市府未來將整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及「機159」用地，做爲水湳航太產業總部，同時也規畫清泉崗門戶計劃與清水區的東山里、海風裡及漢翔沙鹿廠區，成爲航太產業園區。