一汽、大疆車載大消息！

智能駕駛行業又有大消息。

今日，中國一汽與大疆車載舉行智能駕駛戰略合作簽約儀式。

來源：中國一汽

據瞭解，大疆車載已經與許多車企合作，預計到2024年底將有超過20款車型搭載大疆車載的智駕系統。

一汽牽手大疆車載

4月18日，中證金牛座報道《

獨家！一汽牽手大疆車載，發力智能駕駛

》，引起關注。

4月18日下午，

中國一汽發佈消息稱

根據合作協議，雙方將在智能駕駛領域開啓全面戰略合作，重點在紅旗車型研發過程中結合各自專業優勢，加強高級別自動駕駛平臺、端到端智慧出行、先進高性能傳感器等方面協同創新，共同打造技術領先的智能駕駛解決方案，引領智能駕駛技術方向。雙方還將探討更深層次的合作，以原創技術、卓越產品和極致服務爲廣大用戶帶來更加安全、智能、便捷的出行體驗。

根據中國一汽官網顯示，中國第一汽車集團有限公司（簡稱中國一汽）是國有特大型汽車企業集團。中國一汽擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大衆（奧迪）、豐田等合資品牌，累計產銷汽車超過5700萬輛，銷量規模位列中國汽車行業第一陣營。

據中國一汽數據顯示，2024年一季度，中國一汽整車銷量突破74.3萬輛，同比增長9.5%；其中，中國一汽旗下自主品牌銷量突破20.8萬輛，同比增長46.1%；紅旗品牌整車銷量突破10.03萬輛，同比增長64.3%。

據悉，大疆車載系智能駕駛“服務+供應”新型Tier 1（車廠一級供應商）。大疆車載起步於2016年，專注於智能駕駛系統及其核心零部件的研發、生產、銷售等服務。2018年獲得深圳市第一批自動駕駛測試牌照，開始在開放式道路測試。大疆車載2022年首個智能駕駛量產項目交付上車。截至2023年底，大疆車載核心研發人員超1000人，專利成果超過1500項。

據大疆車載官網披露，大疆車載合作車型包括上汽通用五菱旗下的KIWI、雲朵、悅也、悅也Plus，奇瑞汽車旗下的iCAR 03。此外，大衆汽車與大疆車載合作車型仍未公開。

中國證券報記者瞭解到，大疆車載已經與許多車企合作，預計到2024年底將有超過20款車型搭載大疆車載的智駕系統。

智能駕駛熱度提升

3月17日，大疆車載在“中國電動汽車百人會論壇（2024）”上提出“積極擁抱高階智能駕駛標配時代”主張，公佈了智能駕駛平臺產品“成行平臺”的最新更新：在已大量量產的7V+32TOPS基礎版配置上，推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”兩個配置， 可以實現“無高精地圖依賴、無激光雷達依賴”的城市領航以及其他所有L2+智能駕駛功能。其中“7V+100TOPS”配置，系統硬件成本約7000元，有望讓15萬元級別的乘用車都擁有全國都能開的城市領航功能。以上三個配置今年均有新款量產車落地。

信達證券認爲，

大疆車載無圖高階智駕的成本進一步下探，量產進程進一步加快。隨着國內純視覺智駕路線持續迭代，海外特斯拉FSD持續迭代+訂閱降價，以及特斯拉Robotaxi （自動駕駛出租車）8月有望亮相的預期，智駕產業鏈熱度有望迎來新一輪提升

華爲作爲智能駕駛領先企業，近期推出了華爲視覺智駕，即不包括激光雷達的智駕系統。4月11日，華爲推出視覺智駕HUAWEI ADS 基礎版，智界S7 Pro後驅長航版爲首個搭載車型，售價24.98萬元。

海通證券認爲，智能駕駛硬件的成本在不斷下降，算力也在大幅提升，使得“無圖”智能駕駛功能有條件搭載在售價更低的車型上，進而獲得更大的銷量，這爲智能駕駛算法和軟件開發提供大量樣本數據；同時，“無圖”智能駕駛功能大規模裝車有助於完善功能定義。

機構研報稱，4月25日-5月4日，海外巨頭、國內傳統車企、造車新勢力、華爲合作車企均將發佈多款新車。車企百花齊放，車型、價格帶、外觀內飾、動力性能各異，在智能駕駛和智能座艙上均體現出較大突破。

海通證券研報稱，根據乘聯會和科瑞諮詢聯合發佈的報告，2023年1-12月新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率已經達到55.3%，燃油乘用車這一數字爲36.6%。

審讀：彭 勇

編輯：張典閣

校對：張利靜

監製：李若愚

簽發：費楊生