業者研判 應非機械因素或超速釀禍

宜蘭太平山5日發生遊覽車側翻意外，遊覽車業者認爲應不是機械因素或超速釀禍，而是駕駛員打方向盤轉彎時用力過猛所致。圖爲車禍後車內亂成一團。（吳佩蓉攝）

宜蘭縣太平山國家森林遊樂區的公路5日驚傳忠原交通公司遊覽車在下山時於S彎側翻，造成1死38輕重傷，這也是這2個月來第3件遊覽車事故。遊覽車業者認爲昨天的翻車事故應不是機械因素或超速釀禍，而是駕駛員看到對向有小轎車上來，打方向盤轉彎時用力過猛所致。事發後，交通部公路局立即成立「宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理。

昨天下午3時多，一輛載滿環保志工的忠原交通公司KAB-5660號遊覽車，在宜蘭太平山下山時側翻路旁，車上42人有1人死亡、38人輕重傷。

中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞指出，這起事件不太可能是機械因素或煞車不靈，據瞭解煞車痕跡有200公尺，從傳回的照片上來看，應是對向有小轎車上來時從外線切內線，遊覽車司機看到後，打方向盤轉彎時用力過猛而翻車，他認爲不太可能是超速釀禍，「因爲那個地方沒有加速的空間」。

魯孝亞說，從上個月蘇花改遊覽車追撞、新竹科技業者旅遊遇車禍，到昨天翻車事件，遊覽車事故頻傳，必須要注意包括國旅市場先前連續遇到大月已近尾聲，駕駛員可能有些鬆懈或疲勞；駕駛員跑山區的經驗、對路況的熟悉度；駕駛員是否有充足休息時間。

公路局說，公路局及臺北區監理所、新竹區監理所已立即成立「宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理。本次事故車輛於2019年2月出廠，上次檢驗正常，下次定檢日是明年2月25日，駕駛人駕籍均正常，公路局已要求忠原交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜，另新竹區監理所也將前往公司全面安全查覈。