廣州地鐵設計研究院申請複合地層盾構隧道掘進防塌陷監測專利,保證監測實時性
金融界2024年11月9日消息,國家知識產權局信息顯示,廣州地鐵設計研究院股份有限公司申請一項名爲“一種複合地層盾構隧道掘進防塌陷監測方法”的專利,公開號 CN 118911691 A,申請日期爲 2024 年 8 月。
專利摘要顯示,本發明公開一種複合地層盾構隧道掘進防塌陷監測方法,根據微動探測和道路塌陷傳感裝置採集的數據,對盾構掘進造成的複合地層擾動情況進行綜合實時監測。本發明的優點是綜合利用微動探測深度大、道路塌陷傳感裝置淺層土體靈敏度高的優點,全面反映地層密實度變化情況,實時感知盾構掘進複合地層的變化情況,保證了監測的實時性。
本文源自:金融界
作者:情報員
相關資訊
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請一種盾構法隧道聯絡通道出圖方法及設備專利,實現盾構法隧道聯絡通道的自動出圖
- 掘進!廣州地鐵十二號線進入盾構隧道施工階段
- ▣ 大連軌道交通設計院申請一種地鐵軌道施工軌道間距測量裝置專利,保證軌距檢測的精確性
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請一種軌道列車編組專利,能夠緩解旅客運輸壓力
- ▣ 淮安市水利勘測設計研究院申請全方位地面傾斜攝影測量設備專利,使攝影測量設備在意外傾倒時爲攝影測量器提供防撞保護
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請地鐵區間設計中基於建築物數據自動生成圖紙專利,提高圖紙生成效率
- ▣ 地鐵設計申請專利,有效摒除異常信息干擾,獲取監測點準確變形信息
- 防災要與時俱進 專家盼廣設監測儀器
- ▣ 廣州地鐵設計研究院取得用於立轉式防護門的電推操控系統專利
- ▣ 上海勘測設計研究院申請綜合發電裝置專利,提高了發電的效率
- ▣ 廣州地鐵設計研究院股份有限公司申請一種城市軌道交通保護區的監控點位的確定方法專利,有效解決環境對點位的遮擋問題
- ▣ 上海市城市建設設計研究總院申請基於響應面理論的地聚物基複合修補砂漿多參數性能預測方法專利,有着更低的預測誤差
- ▣ 廣州地鐵設計研究院取得基於面層增強的免燒砌築塊體及其製備方法專利
- ▣ 諾比侃申請鐵路軌道接觸網懸掛監測的多模態融合智能檢測系統專利,取得突破性進展
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請基於雲-邊-多智能體的城市軌道交通服務系統及方法專利,實現了城市軌道交通的智能化服務
- ▣ 徐州徐工挖掘機械取得一種發動機進氣系統監測方法及監測系統專利
- ▣ 南昌虛擬現實研究院申請一種VR/AR光斑檢測方法及裝置專利,確保光斑檢測的準確性
- ▣ 浪潮智能終端申請充電樁運行數據監測專利,保證管理系統接收運行數據的實時性
- ▣ 中鐵五局貴州工程申請掘進機專利,可實現高效掘進作業
- ▣ 廣汽埃安申請直流充電樁監控專利,提高故障檢測準確性
- ▣ 北京航空材料研究院申請抗開裂複合塗層專利,抗開裂複合塗層兼具高硬度和高韌性
- ▣ 普測時空申請一種用於監測氫氣泄漏的氫氣傳感器專利,可多點監測氫氣泄漏
- ▣ 黃河勘測規劃設計研究院申請考慮破巖比能與淨掘進速率的TBM控制參數優化專利,能夠降低刀盤破巖能耗
- ▣ 中國水利水電第七工程局申請系杆拱橋拱肋塗層監測及修復裝置專利,提升了塗層修復的安全性
- ▣ 藍海華雲申請大數據分析地域健康指數專利,實現傳染病精確監測
- ▣ 南都電源:公司公告的風電項目涉及的利潤預測數據是聘請專業電力設計研究院進行實測的結果
- ▣ 建設銀行申請基於非功能測試監測交易數據的方法、裝置及處理器專利,監測實際生產交易的技術效果
- 陽明交大與國研院複合式聚落型地震防災監測系統 2日正式揭牌
- ▣ 合肥皖科智能申請一種電池狀態監測系統及方法專利,可對電池異常部位實現精確監測