廣東省中山市五桂山街道總工會打造貨車司機維權服務“鎮街樣板”

來源：中工網

今年8月，貨拉拉騎手向師傅在跑單過程中，所騎電動車因路面有殘留機油而打滑側翻，致其摔傷。該事件發生後，廣東省中山市五桂山街道總工會新業態工會法律服務站安排工會律師擔任貨拉拉中山分公司工聯會法律顧問，貨拉拉平臺高度重視，第一時間成立了專案處置組，最終成功化解了這起“貨拉拉跑腿騎手受傷無錢醫治”的事件。

近年來，五桂山街道總工會構建“1+1+1”機制（領導重視、工會主導、平臺配合），努力破解貨拉拉司機建會入會工作難題，以貨拉拉司機需求爲工作導向，精準服務貨拉拉司機，着力打造貨拉拉司機維權服務“鎮街樣板”，爲五桂山高質量發展和社會穩定貢獻工會力量。

成立新業態工會法律服務站

五桂山街道黨工委積極發揮黨建帶工建作用，統一部署、認真落實貨拉拉司機建會入會工作，將其列入黨委研究議題，在人、財、物等方面給予大力支持。同時，以黨工委名義，推動交通、人社、工會等部門聯動，全面摸清情況，建立臺賬，統籌部署，安排專人跟蹤落實。

近期，五桂山街道還成立新業態工會法律服務站，安排工會律師擔任貨拉拉中山分公司工聯會法律顧問。駐點律師劉君雅向記者介紹：“新業態用工模式非常靈活，像貨拉拉司機和公司並沒有建立勞動合同關係。對此，我們針對新業態職工的特點，堅持以人爲本的原則，和貨拉拉中山工會聯合會協商建立了員工權益受損快速賠付的機制。”

8月3日，向師傅在跑單過程中，所騎電動車因路面有殘留機油而打滑側翻，致其右脛骨平臺骨折，右膝蓋、右內踝、右足都發生挫擦傷。貨拉拉公司有關負責人表示，該事件發生後，平臺高度重視，第一時間成立了專案處置組，並積極與騎手取得聯繫進行磋商，最終保障了騎手的權益，該處置結果也得到了騎手的認可。據介紹，自2022年7月1日試點貨拉拉職業傷害保障試點工作以來，截至2024年8月，平臺投保訂單量超1億單，投保金額達2300餘萬元，爲廣大平臺司機解決後顧之憂。

回顧相關事件的圓滿解決，五桂山街道總工會有關負責人認爲，這得益於新業態工會法律服務站在工會、企業、司機三方之間搭建了共商共建的“橋樑紐帶”，從而在新就業形態勞動者面對糾紛、權益受損等問題時給予必要的法律知識和援助。

增強新業態司機羣體幸福感

對於貨拉拉司機而言，起步價、節假日單價、訂單派送等問題是他們迫切關心解決的問題。對此，五桂山街道總工會不斷完善與貨拉拉中山工聯會常態化溝通制度，並推動貨拉拉利用內部工作羣、服務網點意見箱等收集意見渠道建立起多形式多層級勞資溝通協商機制。

在此基礎上，五桂山街道總工會推動成功舉辦貨拉拉中山市域協商懇談會，貨拉拉公司行政方代表與司機代表聚焦共建司機之家、建立協商懇談機制等與司機朋友切身利益相關的問題，進行深入協商懇談，最終達成了8個方面的共識，並向中山市總工會推選2名協商代表參加企業即將舉辦的省級協商懇談會。貨拉拉中山分公司表示：“未來計劃聯合中山市總工會、市交通局建設貨拉拉司機黨建陣地、司機之家，增強平臺司機羣體幸福感，做好新就業形態從業者的穩定工作，促進企業有序發展。”

爲把新就業形態勞動者吸引過來、組織起來、穩固下來，五桂山街道總工會持續推動貨拉拉入會工作，自2023年11月貨拉拉中山分公司搬遷至五桂山街道以來，主動深入貨拉拉中山分公司近10次，通過宣傳發動等有效措施，新增會員750人，助力全市保質保量提前完成省下達的目標任務。結合節日慰問送福利、入會送禮品等形式，五桂山街道開展集中入會行動、暖心服務專項行動，市、鎮兩級工會共投入經費16.2萬元，開展慰問7場次，發放禮品800多份。

（南方工報全媒體記者譽建業 通訊員張上雄 毛志洋 黃永佳）