廣東梅大高速坍方坑殺48人 倖存者:我們離死亡就差100米

廣東梅大高速坍方坑殺48人,倖存者:我們離死亡就差100米。(新華社)

澎湃新聞3日報導,「你們出了一趟遠門,遠到要我走完一生才能見面」,5月2日凌晨,李清(以下均爲化名)發了條微信朋友圈。一天前,他的姑姑一家四口從廣東清遠出發自駕旅遊。往常,他們到了目的地都會在家庭羣裡說一聲,這一次,他們的手機訊號停在梅大高速大埔縣茶陽路段。

廣東梅州市梅大高速路面1日凌晨坍方,截至5月2日下午兩點造成48人死亡,涉事車輛大部分被泥土掩埋。由於部分車輛燃燒,增加救援難度,大部分車輛在陷落過程中被泥土掩蓋,掩埋深度大。此前《南方日報》報導,公路坍方路面長約17.9米,面積約184.3平方米。

澎湃新聞報導,張麗欣沒想到,原本愜意的歸鄉路途,竟成死裡逃生。

4月30日晚,她一家七口從深圳龍崗自駕回梅州老家。隔天凌晨兩點,車已行至限速100公里的梅大高速,除了開車的父親,車上的人都睡着了。直至車身猛地一晃,一下驚醒。

她回憶,當時被甩在身後的欄杆正往下陷,右邊車輪卡在開裂的路縫裡爆胎了,但父親仍緊踩緊油門,車在劇烈的搖晃與加速中險些撞上欄杆。他們最終衝過坍方,又開了幾百米才停下車。

驚魂未定,他們看着後方已成一個巨大的深坑,「車一個一個往下掉」,在爆炸聲中滾起濃煙。他們緊忙揮起手機閃光燈,但有的車並未停留,急得她外公跪在路上招手示停,他們一起喊着「不要過來!」,才陸續有車停下。

爲了阻攔行車,冷藏卡車司機王向楠直接把車橫在路中。

他回憶說,原本他從雲南昆明拉了一車葡萄去福建泉州,開到當晚兩點半左右,距坍方處還有一兩百米堵車了,還有的車逆行而過。他便下車去看了路況,「那邊坑還很深,裡面車疊着車在冒火,有『砰砰』的聲音。」

當他把全長十二米多的貨車停好,四個車道基本沒啥通車的空隙了,之後他便和妻子忙着跟車主解釋前方路斷了。

同樣自駕回梅州老家的胡軍濤,也目睹了坍方後的驚險一幕。

因高速上匯入的車流不斷增多,他們沒能趕在4月30日到家。當晚10點,他一家三口停在服務區休息,妻子說換她來開,當時他嫌她開得慢,但還是答應了。

臨下高速口,車突然減速了。在後排昏昏欲睡的他看見,前方冒著白煙,左邊護欄歪了一大塊,他陡覺不妙:不會是出車禍了?很快,前車開起雙閃,司機下車示意他們後退,他才知道坍方了。

據他5月1日凌晨2:27發的微信朋友圈截圖,夜幕下,大片濃煙在火光映照下被染成紅色,「橋斷了,好多車掉下去了,不斷的爆炸聲。我們離死亡就差100米。」

等待交通指揮和救援時,他妻子在車裡止不住地流淚。他安慰說,如果不是她開得慢,一家人可能就出事了。她回道,他們(出事的人)大機率也是老鄉,也只是想早點回家。當天胡軍濤和妻子見到家人那一刻,眼淚奪眶而出。

王向楠回憶,凌晨2點50分左右,消防車趕到了,將反方向車道的隔離帶打開,帶領滯留車輛調頭駛離現場。

37歲的劉永縉,選擇留在現場救援,「微猶豫一下,可能就不敢下去了。」

他記得當時有十多輛車起火,陸續有人從車裡鑽出,離火三四米遠。在發現路邊水渠有個缺口後,他順着欄杆爬下,一手開手機手電筒,一手抓着斜坡上的茅草防止打滑。

他搭救的六名傷者中,年齡最小的女孩只有3歲,將她遞給同行參與救援的年輕人時。她靠在他肩膀上吐了幾口鮮血。隨着火勢變大,熱浪撲面而來,他不敢再久留。

而張麗欣一家人,一直在坍方另一側待到早上5點。她回憶,他們幫忙救了3個人。其中有對父子,父親一手抱着兩歲半的孩子,一手拚命地摳着坍方土堆往上爬。把他們拉上來時,小孩頭磕破了,還吐了血;另一個人,也渾身是血,「好像還失憶了。我們問他車上有幾個人,他都不記得了。」

大埔縣人民醫院副院長黃啓超回憶,5月1日他們緊急調度了全縣所有救護車,從凌晨3點21分起,他們接到第一批共3名傷者之後,幾乎每5分鐘會來一名傷者。到凌晨4點多,各級領導基本趕到醫院,並抽調了5名專家參與會診。

直到早上七點,救治才稍稍放緩。黃啓超說,當天除一人到醫院時搶救無效宣佈死亡,他們共收治30名傷者,3名危重傷者暫時脫離生命危險,其他傷勢較輕的,都已分類管理,有序轉診。

據新聞發佈會通報,截至5月2日14時,30名傷者以骨傷、顱腦外傷、肺挫傷爲主,其中28人在梅州市人民醫院救治,2名在大埔縣人民醫院住院治療。目前所有傷患均情況穩定、暫無生命危險。

5月1日早上8點多,在大埔縣茶陽鎮庵前村的何深威沿着雨後裸露的黃土上山,看到有很多輛車掉在高速下面的泥土堆。「泥裡的水很多,我們一個鴨棚也被埋了,暴雨加上坍方,可能死了四千多隻鴨子。」