星紀魅族攜"朋友圈"亮相廣州車展 展示智能座艙成果
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本站汽車11月20日報道 在11月15日開幕的廣州車展上，星紀魅族首款電競定製版車型STARBUFF驚豔亮相，憑藉Flyme Auto 高能電競娛樂座艙和炫酷的BLG車衣，STARBUFF在現場吸睛無數，衆多觀衆前往打卡，在滿血硬件配置和適配Windows系統的雙重加持下暢玩3A大作，體驗隨時隨地“開黑”的快樂。
近年來，手機廠商造車、車企製造手機的現象成爲常態，早在2021年，星紀魅族就開始切入智能出行賽道，依託十幾年的操作系統自研經驗打造 Flyme Auto，爲傳統車企注入智能化、軟件生態等方面的核心能力。
Flyme Auto 可以看作是星紀魅族 Flyme AIOS 在智能座艙中的延續，秉承 Alive Design 設計理念，支持無界桌面和無感連接功能，可以在首次確認後無需操作自動連接，支持無縫接力、手機輔助 OTA、手機-汽車硬件互通共享硬件能力，支持手機尋車，支持平行視窗、小窗展示、跨端可見即可說等功能。
“截至目前，Flyme Auto 已經完成1000多個功能的開發，覆蓋超過20萬車主用戶。”據Flyme Auto 產品負責人劉衍介紹，“Flyme Auto 已接入領克、吉利銀河、極星等多個品牌的18款車型，是目前搭載上市車型最多的智能座艙操作系統，使星紀魅族成爲中國頭部智能座艙提供商之一。”
星紀魅族基於Flyme Auto發佈智能座艙解決方案“無界智行開放平臺”，“平臺提供三個階梯，來滿足更多的車企的個性化、差異化的需求。”劉衍介紹說，共包括：
1.Flyme Auto全案模式，星紀魅族從產品設計到研發測試全程主導參與，與車企共同打造面向未來的智能座艙操作系統。
2.Flyme Auto Inside 合作模式，提供一個安全可靠的系統框架服務，包含系統應用、系統框架、生態應用、場景引擎、主題引擎、雲服務等功能模塊，爲車企提供可自由定製的“可選功能模塊”，幫助車企以更低成本、更高效率優化座艙體驗或進行二次開發。
3.Flyme Link 合作模式，提供手車互聯解決方案，打造中國人定義的汽車第六域“手機域”。車企可以在保留原有系統的基礎上，快速接入手機域，獲得無感連接、應用和服務流轉、硬件和算力共享等能力。
那麼在衆多智能座艙操作系統中，Flyme Auto又有哪些特別之處？
劉衍概括了 Flyme Auto 的核心優勢即：個性好用、安全可靠和無界互聯，“Flyme Auto 將智能化和生態化的能力開放給合作伙伴，幫助車企跨越鴻溝，實現共贏。我們始終保持真誠、開放的姿態，希望與全球車企開展合作，共同建設智能汽車3.0時代。”
星紀魅族率先提出“手機域”理念，即超越傳統五域（動力域、底盤域、車身域、座艙域和自動駕駛域）的第六域，實現手機和車機的深度無縫連接。在這一理念指引下，Flyme Auto打破了手機與車機的邊界，用戶可在車內使用手機上的音樂、導航等豐富應用，實現視頻通話無縫切換至車機等多場景聯動。
在流暢性和安全性方面，Flyme Auto已通過泰爾卓越級流暢性認證和ISO/SAE 21434標準體系認證，確保數據和賬戶信息跨端一致的同時，實現無縫銜接的數據流轉和賬戶管理。
劉衍透露，無界智行開放平臺2.0將於今年年底正式上線，提供一整套定製工具，讓車企在 Flyme Auto Design 核心框架基礎上，快速製作一套擁有自主品牌風格的 OS 系統，並通過在線編輯器及實時預覽的功能進行動態調整，幫助車企以更低成本、更高效率的方式選擇座艙方案，並快速落地。
同時，Flyme Auto 2.0版本將於2025年3月正式發佈。帶來全新的設計優化提升、更強的 AI 底座、關聯豐富的車端智能體應用場景、全面提升智能語音能力，同時在智駕體驗、生態擴展、手車互聯等方面都將給用戶帶來更多實用、好用的功能。
“我們儘可能地保持克制的理念，不堆砌對於用戶無用的東西，而是把精力放在剛需的層面上，”談到即將升級的新版本，劉衍說：“Flyme Auto 2.0發佈以後，老的車型也好，未來新增的車型也好，在更新上會是一個比較快的速度，會給大家帶來不一樣的感受。”
除STARBUFF外，本次廣州車展是星紀魅族攜“手機+XR+智能汽車”業務佈局的一次集中亮相，展示Flyme Auto 無界智行生態成果，吸引了大量觀衆體驗手車互聯、遊戲觀影、AI 翻譯等功能。
數據顯示，2024年10月 Flyme Auto 合作車型單月銷量超過62000臺，受到用戶廣泛青睞。
“星紀魅族自身的定位是一家獨立的公司，我們的業務不侷限在吉利體系，還會去擴展更多的其他品牌，爲全球車企提供智能座艙操作系統。” 劉衍說，“我們現在與國內和海外的一些車企，正在積極對接中。”