新鮮早科技丨Perplexity估值80億美元；高通發佈“最強”AI手機芯片；霍尼韋爾將Gemini引入工業領域

21世紀經濟報道新質生產力研究院綜合報道

早上好，新的一天又開始了。在過去的24小時內，科技行業發生了哪些有意思的事情？來跟21tech一起看看吧。

【巨頭風向標】

1、AI初創公司Perplexity估值翻倍至80億美元，擬新融資約5億美元。AI初創公司Perplexity已開始進行融資談判，希望將其估值增加一倍以上，達到80億美元或更高。據知情人士透露，Perplexity已告知投資者，公司計劃在新一輪融資中籌集約5億美元。

2、霍尼韋爾與谷歌達成協議，將Gemini引入工業領域。10月21日消息，霍尼韋爾與谷歌達成協議，將生成式人工智能Gemini引入工業領域。霍尼韋爾首席執行官表示，人工智能可以幫助該公司解決勞動力短缺問題。

3、Solidigm：根據相關協議，明年一季度結束前不再製造、出貨貼有英特爾標籤的產品。Solidigm日前發佈品牌更換須知：根據相關協議，Solidigm將在2025年第一季度結束前完全切換到發售使用Solidigm品牌的驅動器，不再製造/出貨貼有英特爾標籤的產品。爲確保順利下單，請合作伙伴格外注意下單編碼的變更。據瞭解，源自SK海力士收購英特爾的NAND和固態硬盤業務，Solidigm於2021年成立。

4、小米汽車調整銷售體系。汽車部銷交服部併入中國區，由中國區總裁王曉雁統管。10月21日下午消息，小米近日對小米汽車銷售體系進行了調整，汽車部銷交服部併入中國區，以加強與手機銷售渠道的協同。小米發佈的組織調整通知顯示，汽車銷售、交付與服務工作已經進入穩步發展階段，在“人車家全生態”的戰略指引下，汽車銷交服部需要和中國區新零售進一步融合爲“人車家”新零售體系。汽車部銷交服部總經理張健向集團副總裁、中國區總裁王曉雁彙報。

5、索尼集團和本田將在雙方共同開發的新EV中引入AI智駕功能。10月21日消息，索尼集團和本田將在雙方共同開發的新EV中引入AI自動駕駛輔助功能。這是日本車首次公開引入該功能的計劃。 兩家合資的索尼本田移動出行將於2026年在日本和美國推出高檔EV“Afeela”，將搭載這一功能。

6、微軟宣佈推出一組新AI工具。這些工具包括在Dynamics 365軟件中引入了10個“自主代理”。自主代理可以自動處理特定任務，微軟介紹，這些“代理”會看用戶在微軟的一些服務裡，比如Microsoft 365 Graph、記錄系統、Dataverse和Fabric裡的工作數據，然後根據這些數據來幫助用戶完成各種任務。

7、SpaceX的“Crew-8”返航任務或將推至22日。當地時間10月21日，美國國家航空航天局發表聲明稱，美國佛羅里達州多個潛在濺落地點附近的天氣狀況仍然不利於美國太空探索技術公司（SpaceX）“Crew-8”返航任務的進行。如果天氣狀況好轉，美國國家航空航天局和美國太空探索技術公司計劃最早於美國東部時間10月22日21時05分進行“Crew-8”與國際空間站的脫離操作。“Crew-8”是SpaceX執行第八次載人航天任務的代號。當地時間3月3日晚，SpaceX的“龍”飛船從佛羅里達州發射升空，搭載4名美國和俄羅斯宇航員飛往國際空間站。

8、IBM發佈新版企業AI大模型。當地時間10月21日，IBM發佈了面向企業的人工智能模型最新版本Granite 3.0，採用開源模式。這一商業模式區別於競爭對手微軟等公司，微軟、亞馬遜AWS等向用戶收取訪問人工智能模型的費用。該模型在IBM的軟件平臺WatsonX上可用，WatsonX採取收費模式。通過WatsonX工具，企業可以使用在數據中心內運行的經過定製的AI大模型。

9、馬斯克的xAI正式發佈 API，開發者可將Grok集成到其他應用。伊隆・馬斯克的人工智能公司xAI正式發佈了其應用程序編程接口（API），允許開發者將Grok集成到其他應用程序中。此前，馬斯克曾在8月份確認將爲Grok提供API的計劃，並在3月份開源了該軟件的權重。目前，API只有一個模型，名爲“grok-beta”，其價格爲每百萬輸入token爲5美元（約35.6元人民幣），每百萬輸出token爲15美元（約107元人民幣）。

10、Meta爲WhatsApp引入AI機器人聊天記憶功能。據報道，Meta正在開發全新功能，爲WahtsAPP中的聊天機器人增加記憶能力。新的記憶功能可以讓WhatsAPP的內置 Meta AI 記住用戶說過的信息，包括各種細節，如食物偏好、生日和個人興趣等，並根據所提供的信息定製未來的回覆。功能上線之後，用戶可以完全控制Meta AI保存的信息，並可隨時更新或刪除細節。

11、谷歌Gemini下月併入Deepmind。谷歌近日宣佈重大人事調整，尼克·福克斯（Nick Fox）接替普拉巴卡爾·拉加萬（Prabhakar Raghavan）成爲搜索與廣告業務的新掌舵人。拉加萬轉任首席技術專家。與此同時，谷歌的Gemini團隊迎來重大變革，該團隊下月將正式併入由德米斯·哈薩比斯（Demis Hassabis）領導的DeepMind部門。這一舉動旨在整合AI資源，提升Gemini模型的競爭力，以應對來自OpenAI和Thropic等公司的挑戰。兩部門的磨合已持續一年。

【最芯見聞】

高通發佈“最強”AI手機芯片。美東時間10月21日週一，高通發佈採用臺積電第二代3納米制程工藝的驍龍8 Elite芯片，稱它是“有史以來最強大、速度最快的移動系統級芯片（SoC）”，其搭載第二代高通Oryon CPU、高通Adreno GPU 和增強的高通Hexagon神經網絡處理器（NPU）。Oryon CPU和Adreno GPU的性能最高均爲上一代芯片的三倍，Hexagon NPU 的性能最高是上一代的12倍。包括三星、小米、Vivo、OPPO、榮耀、iQOO、一加等業內領先的OEM和智能手機品牌準備在未來幾周推出搭載驍龍 8 Elite 的手機。

【潮新品】

中國航發：AEP100發動機配裝全球最大無人運輸機總裝下線。10月21日，據中國航發消息，10月18日18時30分，由中國航發完全自主研製的900千瓦級渦槳發動機AEP100，配裝白鯨航線W5000大型無人運輸機總裝下線。該型發動機由中國航發動研所設計、中國航發南方製造，在2024年8月取證的1000千瓦級民用渦軸發動機AES100基礎上“軸改槳”研製，計劃2025年適航取證。據介紹，W5000大型無人運輸機最大起飛重量10.8噸，載重量近5噸，航程達到2600公里，是全球最大的無人貨運飛機，主要用於支線航空物流和應急救援物資投送等領域。