信息發展牽手前海粵十：“冷鏈+北斗”車聯網大布局

信息發展日前公告了與前海粵十的合作主要涉及共同出資設立“國交粵十（上海）信息科技有限公司”，目標公司擬註冊資本爲人民幣1000萬元。

其中，信息發展擬以貨幣出資400萬元，佔目標公司40%的股份；前海粵十擬以貨幣出資400萬元，佔目標公司40%的股份；交信顏石擬以貨幣出資200萬元，佔目標公司20%的股份。

此次合作有着一個長遠的大布局——旨在打造一家冷鏈車聯網領域的領先企業，通過數字化賦能，解決冷鏈物流行業存在的標準化不足、運輸過程監控不到位等痛點，推動冷鏈物流行業的數字化升級，助力產業的持續發展。

牽手冷鏈物流網絡龍頭

值得重點關注的是，信息發展此次的合作方背景——前海粵十是位於深圳國家高新技術產業開發區的企業，與華爲、騰訊、小米、順豐等頂尖企業以及多家全球500強企業結爲戰略合作伙伴，市場佔有率全球第一。

前海粵十在冷鏈信息化領域擁有豐富的經驗，已經取得了一百餘項國家版權局授予的軟件著作權證書，其通過分佈各地的1000家冷鏈企業、1000多條幹線、2000多個冷鏈園區構建了全國冷鏈物流網絡，爲客戶提供從田間到餐桌一站式冷鏈供應鏈服務，2023年交易總額達到237億元。

實際上，前海粵十作爲中國冷鏈產業的重度垂直服務商，一直致力於構建領先的人工智能冷鏈供應鏈管理平臺。

此番信息發展與前海粵十的合作，正可謂是強強聯合，國交粵十的成立，建立在資源與技術的互補結合之上，將推動冷鏈車聯網產業的快速發展。

信息發展技術賦能冷鏈車聯網

具體來看，信息發展在國交粵十將充分展現其技術賦能的實力。

信息發展作爲智慧交通行業的標杆型企業，通過北斗、區塊鏈、大數據和人工智能等前沿核心技術，推動北斗自由流、車聯網、智慧交通等業務在全國的推廣應用。國交粵十將充分利用信息發展在北斗、車聯網和大數據領域的技術優勢，推出“冷鏈+北斗”車聯網產業化應用，實現冷鏈車輛全流程的數字化、智能化管理。

分析人士指出，從技術角度來看可以看到信息發展將在幾個層面上發力：

信息發展在車聯網通信技術方面，尤其是C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）技術領域，通過車輛與其他車輛、基礎設施、行人以及雲端之間的實時信息交換，提供智能化的交通管理和車輛控制。

同時，信息發展可以強力推動構建智能網聯汽車決策控制平臺，加快智能網聯汽車關鍵零部件及系統開發應用，全面構建通信和計算相結合的車聯網體系架構。

在車聯網安全領域，信息發展展示了在整車信息安全體系建設方面的寶貴經驗，包括數字鑰匙、數據脫敏、出海合規、車路協同等創新技術的研發與應用。

實際上，正是信息發展在車聯網領域的不俗實力，使得前海粵十樂於與其牽手，雙方各以冷鏈網資源、車聯網技術攜手，意圖正是打造一家冷鏈車聯網領域的領先企業。

“冷鏈+北斗”大布局：長期收益可觀

據悉，國交粵十在未來通過構建冷鏈車聯網平臺，提供冷鏈全生命週期的管理服務，助力冷鏈物流、智慧城市及綠色物流的建設，將通過冷鏈物流平臺爲冷鏈車主提供人事代理服務，並面向行業供需兩端提供運力撮合中介服務優化運力匹配，提升物流效率。

同時，給予與保險公司合作，以車聯網數據分析車輛行駛行爲和貨物運輸環境，國交粵十可爲冷鏈企業提供精準的保險方案和車輛、貨物保險代理經紀服務，保漳冷鏈運輸的安全性。此外，國交粵十還將提供冷鏈車輛的定製化開發與銷售代理服務，並通過整合冷鏈車輛資源，建立車輛數據庫，提供運營管理、司機培訓、運輸路線優化等服務，同時爲冷鏈企業提供融資租賃服務，幫助其解決車輛採購與運營中的資金問題。

國交粵十還將致力於開發先進的車聯網平臺，投入資源研發具備實時監控、數據分析和預警功能的綜合平臺。中長期看，其有能力整合上下游資源，與冷庫運營商、貨運代理公司、配送中心等合作，提供從貨物源頭到終端的一站式冷鏈物流解決方案，包括倉儲、運輸和配送等多個環節的優質服務。

從上市公司的業績端考量，此次合作對於信息發展來說，不僅將帶來新的北斗終端和智能主動安全車載終端收入，還將獲得多項增值業務收入，有助於提升公司的市場競爭力和盈利能力。同時，這也標誌着信息發展在推動北斗技術規模化應用中的進一步突破，爲信息發展未來經營業績和綜合實力的提升奠定了基礎。