新任交通部長喊「增見警率」！基層警：無基本專業只會甩鍋

臺中市大里區大里橋銜接中興路一段路口處，日前放置一面警察人形立牌，並常有員警巡邏守望，增加見警率。圖／臺中市警局霧峰分局提供

新任交通部長陳世凱昨在上任後首場記者會，指因上半年行人死亡數較去年同期不減反增，9月起將加強執法、增加見警率。交長一番話引基層警炸鍋，高雄有員警提建議，「若將警察8萬大軍增加到20萬，每個路口站一名員警，說不定可行」。

針對新交長陳世凱爲防止行人死亡數攀升，要求警方加強執法、提高見警率的說詞，高雄有基層員警不以爲然地說，「現在政務官的通病都一樣，沒有基本的專業，只會甩鍋」。

臺中大里區大里橋銜接中興路一段路口，日前放置一面警察人形立牌，並常有員警巡邏守望，增加見警率。圖／臺中市警察局霧峰分局提供

基層員警指出，交通部的權責是軟硬體設施的建管，警察如何執勤是內政部所轄，交通動線不順暢、人民交安意識不彰，交通部長卻把責任全推給警察，這成何體統。

「不專業的交長剛好就好，不要撈過界，還當不專業的內政部長。」基層員警認爲，交通部主管交通工程，有多少預算抓在手上，在各重要路口裝設科技執法，總比警察站在路口降低事故來的有效，要求員警站路口、開單，站完這路口，難道再換下個路口，其他治安狀況不用顧了嗎？掌握交通部一切資源，卻想用最古老方法降低行人事故，更顯得交通毫無專業。

另有基層員警認爲，警力不足是不爭的事實，交長要求提高見警率，站路口開單，上級單位轉而要求警察執法績效，不僅讓人民認爲政府搶錢，造成警民對立，民怨四起，到頭來，警察又變成代罪羔羊。

交長陳世凱因行人死亡率攀升，突發奇想要求提高見警率，引發基層員警反彈，批毫無專業可言。示意圖。本報資料照