新版本仰望U8，越野AT胎，有涉水喉，自帶無人機，代表比亞迪排面

新版本仰望U8（參數丨圖片），越野AT胎，有涉水喉，自帶無人機，代表比亞迪排面

現在從銷量規模來看，比亞迪已經是妥妥的國產自主品牌老大，而且旗下銷量基本上都是新能源車。近幾年比亞迪的發展速度是很驚人的，而且已經跳出了早些年只能造廉價家用車的水平，現在的比亞迪也開始涉足超豪華領域。能夠代表比亞迪牌面的車型也就是仰望系列了，特別是比亞迪仰望U8，放在硬派越野圈子裡算得上科幻級別的存在。

最近全新的比亞迪仰望U8越野玩家版本開始了預熱，這個版本並不是全新設計，可以理解爲原廠進行了一些改裝，就好像坦克300有普通版本，也有賽博坦克那樣的改裝版本。比較有意思的是此前所謂的豪華版定價109.8萬，而這款越野玩家版本的預售價格一樣，似乎比亞迪並不打算加價。

這款車尺寸上已經是大型SUV的範疇了，而且越野玩家版本輪廓尺寸進一步加大，總長度5325mm，寬度拓展到2095mm，身材確實是非常大，適合在曠野裡奔馳，如果遇到一些小巷子或者小衚衕，這巨大的身材就很難受。軸距長達3050mm，而且採用的是大5座佈局，所以後排會非常寬敞。

外觀整體上沒有大的變化，燈光帶來的辨識度非常高，車頭前臉有非常複雜的矩陣數碼燈光，尾部也是如此，甚至燈光還可以排列出一些特定的圖案。細節上明顯更偏向於硬派越野了，比如越野玩家版本採用的是重型防脫圈輪轂搭配at越野輪胎。

駕駛員一側還增加了涉水喉裝置，可能有人會問這款新能源越野車怎麼還需要涉水喉？別忘了比亞迪仰望U8採用的是增程器技術體系，發動機艙裡還是有一臺2.0T發動機的。這樣改裝之後官方宣稱的涉水能力已經達到1.4米，而且該車型還具備半小時緊急浮水的能力。

更有意思的是車頂多了一個大包，內部可是另有玄機，該車型在車頂集成了一套無人機系統，包括有小停機坪，以及合作打造的無人機。想象一下在沒有信號的無人區玩越野，遇到一些複雜情況升起無人機那就相當於開啓了上帝視角，這可比360度影像好用多了。

當然最核心的賣點依然是四臺輪邊電機系統，每一個車輪都由單獨的電機控制，而且4臺電機綜合輸出達到驚人的1197馬力，這已經是頂級超跑的性能參數表現，所以比亞迪仰望U8這款車別看很笨重，可謂是大力出奇跡，零百加速成績只需要3.6秒。而且四臺輪邊電機能實現非常複雜的控制，比如真正的原地坦克掉頭等等。

問題來了，你覺得比亞迪仰望U8越野玩家版帥嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。